Anh em chỉ nh&#236;n v&#224;o gi&#225; cước vận tải để đ&#225;nh gi&#225; PVT m&#224; qu&#234;n đi 3 thứ:
1. Nguồn cung cạn th&#236; dầu đ&#226;u m&#224; chở.
2. Tưởng ngon ăn m&#224; thường trong chiến tranh c&#225;i thằng suốt ng&#224;y phải nhong nhong ngo&#224;i đường dễ l&#224; thằng chết đầu ti&#234;n.
3. Gi&#225; cước chủ yếu được k&#253; thu&#234; d&#224;i hạn, khi cước tăng th&#236; k thay đổi mấy. C&#242;n cước ngắn ng&#224;y th&#236; lại bị đội chi ph&#237; nhi&#234;n liệu.
=&gt; T&#244;i chấp nhận cắt lỗ
Đối với OIL v&#224; PLX: 
Nhập khẩu xăng dầu =&gt; Chết trước ti&#234;n, l&#253; do th&#236; khỏi n&#243;i cũng biết.
B&#225;n lẻ xăng dầu =&gt; Chết lần 2 do bị kh&#243;a trần.
=&gt; S&#250;t.

C&#242;n lại, đ&#225;ng để mua: PVS PVD BSR PVC

Anh em chỉ nhìn vào giá cước vận tải để đánh giá PVT mà quên đi 3 thứ:
1. Nguồn cung cạn thì dầu đâu mà chở.
2. Tưởng ngon ăn mà thường trong chiến tranh cái thằng suốt ngày phải nhong nhong ngoài đường dễ là thằng chết đầu tiên.
3. Giá cước chủ yếu được ký thuê dài hạn, khi cước tăng thì k thay đổi mấy. Còn cước ngắn ngày thì lại bị đội chi phí nhiên liệu.
=> Tôi chấp nhận cắt lỗ
Đối với OIL và PLX: 
Nhập khẩu xăng dầu => Chết trước tiên, lý do thì khỏi nói cũng biết.
Bán lẻ xăng dầu => Chết lần 2 do bị khóa trần.
=> Sút.

Còn lại, đáng để mua: PVS PVD BSR PVC

Mr. All in

C&#225;c con d&#226;n bắt đ&#225;y cước tăng x lần đ&#227; c&#243; ăn miếng n&#224;o chưa :)))

Các con dân bắt đáy cước tăng x lần đã có ăn miếng nào chưa :)))

cứ để thời gian trả lời. T&#224;i liệu họp pvp chia cash 15%, qu&#253; 1 ln ước t&#237;nh 60 tỷ gấp 50% c&#249;ng kỳ!

cứ để thời gian trả lời. Tài liệu họp pvp chia cash 15%, quý 1 ln ước tính 60 tỷ gấp 50% cùng kỳ!

Ke Lap Di

OIL, PLX chet dau tien ma nay n&#243; mạnh nhất trong đ&#225;m đ&#243; bạn. Bảng dien sẽ trả lời cho bạn th&#244;i chứ cần g&#236; ai trả lời

OIL, PLX chet dau tien ma nay nó mạnh nhất trong đám đó bạn. Bảng dien sẽ trả lời cho bạn thôi chứ cần gì ai trả lời

Khổ vì Chứng Khoán

L&#224;m v&#242;ng mới th&#244;i. Nhịp n&#224;y chạy mới kh&#233;t, cước đ&#227; tăng x lần so với nhịp 1.

Làm vòng mới thôi. Nhịp này chạy mới khét, cước đã tăng x lần so với nhịp 1.

주식 투자

IgnisX

mới s&#243;ng 1 chỉnh s&#243;ng 2,s&#243;ng 3 mới bắt đầu m&#224; ae đ&#227; run rồi th&#236; sao cưỡi đc si&#234;u cổ. 

mới sóng 1 chỉnh sóng 2,sóng 3 mới bắt đầu mà ae đã run rồi thì sao cưỡi đc siêu cổ. 

Thằng ng u! Nhi&#234;n liệu do t&#224;u h&#224;ng trả, pvt chỉ thu phế cước th&#244;i. Chiến tranh xong th&#236; bọn n&#243; đua nhau dự trữ dầu. Con g&#224;! 

Thằng ng u! Nhiên liệu do tàu hàng trả, pvt chỉ thu phế cước thôi. Chiến tranh xong thì bọn nó đua nhau dự trữ dầu. Con gà! 

Định hướng.về lương lai.chứ n&#243; m&#224; ngon lại k c&#243; gi&#225; n&#224;y mua.&#129315;&#129315;

Định hướng.về lương lai.chứ nó mà ngon lại k có giá này mua.🤣🤣

Ma Siêu

Nh&#236;n v&#224;o logic v&#224; thực trạng kinh doanh th&#244;i b&#225;c.

Nhìn vào logic và thực trạng kinh doanh thôi bác.

Bạn nh&#236;n v&#224;o một con h&#224;ng mạnh sau một c&#250; bệnh nặng m&#224; ph&#225;n th&#236; cũng ko đ&#250;ng đ&#226;u

Bạn nhìn vào một con hàng mạnh sau một cú bệnh nặng mà phán thì cũng ko đúng đâu