Nhìn từ các dự án metro và đường sắt mà Công ty Cổ phần FECON đã và đang tham gia, có thể thấy doanh nghiệp này nằm trong nhóm nhà thầu Việt có lợi thế ở “phần lõi” của hạ tầng hiện đại – nền móng và công trình ngầm.

Tập trung hoàn thiện đưa dự án Khu đô thị Nam Thái vào hoạt động

Hòa Phát (HPG), THACO, Viettel… đã chuẩn bị sẵn sàng để tham gia các dự án đường sắt quy mô lớn, qua đó  nâng tỷ lệ nội địa hóa.

Tính đến cuối Quý III/2025, bức tranh kinh tế Việt Nam xuất hiện nhiều chuyển biến đáng chú ý. Hoạt động xuất nhập khẩu vốn là động lực chính trong tăng trưởng nhiều năm qua bắt đầu chịu tác động từ mức thuế quan có hiệu lực. Trong bối cảnh đó, nền kinh tế buộc phải quay về khai thác tiềm năng của nội lực, với đầu tàu dẫn dắt đến từ mảng đầu tư công . Khi đầu tư công trở thành động lực tăng trưởng then chốt của nền kinh tế, những doanh nghiệp sở hữu nền tảng hạ tầng vững mạnh như FECON Invest đa...

Tính đến cuối Quý III/2025, bức tranh kinh tế Việt Nam xuất hiện nhiều chuyển biến đáng chú ý. Hoạt động xuất nhập khẩu vốn là động lực chính trong tăng trưởng nhiều năm qua bắt đầu chịu tác động từ mức thuế quan có hiệu lực. Trong bối cảnh đó, nền kinh tế buộc phải quay về khai thác tiềm năng của nội lực, với đầu tàu dẫn dắt đến từ mảng đầu tư công . Khi đầu tư công trở thành động lực tăng trưởng then chốt của nền kinh tế, những doanh nghiệp sở hữu nền tảng hạ tầng vững mạnh như FECON Invest đa...

Tính đến cuối Quý III/2025, bức tranh kinh tế Việt Nam xuất hiện nhiều chuyển biến đáng chú ý. Hoạt động xuất nhập khẩu vốn là động lực chính trong tăng trưởng nhiều năm qua bắt đầu chịu tác động từ mức thuế quan có hiệu lực. Trong bối cảnh đó, nền kinh tế buộc phải quay về khai thác tiềm năng của nội lực, với đầu tàu dẫn dắt đến từ mảng đầu tư công . Khi đầu tư công trở thành động lực tăng trưởng then chốt của nền kinh tế, những doanh nghiệp sở hữu nền tảng hạ tầng vững mạnh như FECON Invest đa...