HHV toàn chờ VCG ra phép mới dám lên ké theo thôi
Danh sách 11 BOT được cứu. Có mã BOT biết trước tin nên lo trần tím từ 03/04 rồi.
Mục tiêu tăng trưởng 2 con số được đặt ra cho giai đoạn 2026-2030. Theo Thủ tướng, đây là yêu cầu mang tính bắt buộc nếu Việt Nam muốn bứt phá và vươn lên nhóm nước có thu nhập cao hơn. Ông nhấn mạnh ...Thêm
Ae hiểu HHV được hỗ trợ 6860 tỷ cho 2 BOT thua lỗ thì có ý nghĩa gì chưa. Nợ giảm ngay 25%. Mỗi quý ko phải trả phần lãi suất gồng lỗ cho 2 BOT thì lợi nhuận mỗi quý tăng thêm 100 tỷ, +400 tỷ/ năm, tứ...Thêm
khuyến nghị bét nhất 16 mà ko ai thèm mua
Nay hoặc mai ra nghị định hỗ trợ 6860 tỷ cho HHV, ráng mà bán đi anh em.

Bộ Xây dựng hoàn thiện hồ sơ và giao Văn phòng Chính phủ lấy ý kiến Thành viên Chính phủ về chính sách bồi thường, chấm dứt hợp ...Thêm
Tích cực
VACC đã kiến nghị cơ quan chức năng xem xét cho phép tính bù trừ phần chênh lệch chi phí nhiên liệu trong dự toán, giá gói thầu và hợp đồng xây dựng. Theo hiệp hội, đây là giải pháp mang tính cấp thiế...Thêmbaomoi.com/...nghi-co-che-bu-chi-phi-c54809249.epi
Giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng đồng loạt tăng, nhà thầu kiến nghị cơ chế bù chi phí
Giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng đồng loạt tăng, nhà thầu kiến nghị cơ chế bù chi phí
Áp lực chi phí đầu vào gia tăng mạnh trong quý I đang tác động trực tiếp đến hiệu quả của các doanh nghiệp xây dựng, đặc biệt là nhóm thi công hạ tầng giao thông, khiến Hiệp hội Các nhà thầu xây dựng Việt Nam đề xuất cơ chế bù trừ chi phí nhiên liệu trong hợp đồng.
Thường trực Chính phủ giao Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà chỉ đạo Bộ Xây dựng hoàn thiện hồ sơ và giao Văn phòng Chính phủ lấy ý kiến Thành viên Chính phủ về chính sách bồi thường, chấm dứt hợp ...Thêmbaochinhphu.vn/...ng-3-2026-102260323161904716.htm
Năm nay nhà nước all in vào đầu tư công rồi. Năm nay không kéo thì ko còn cơ hội khi nào kéo. Đầu tư công thất bại thì VN thất bại.
Tích cực
Vậy là delay đến 10/03 ra quyết định ak.

Bộ Xây dựng hoàn thiện tờ trình, dự thảo Nghị định, trình Chính phủ trước ngày 10/03/2026. Trên cơ sở hồ sơ trình của Bộ Xây dựng, giao Văn phòng Chính phủ lấy ...Thêm
Tích cực
Nay bơm tin liên tục thế, ko biết có vào pha tăng giá thật ko?
Tích cực
Mai là đến hạn 10/02, hôm nay thì chắc sẽ ép nhỏ lẻ bán cho sạch sẽ trước.

Chính phủ chỉ đạo các Bộ ngành khẩn trương hoàn thiện Nghị định tháo gỡ vướng mắc cho 11 dự án BOT giao thông bị vỡ phương án ...Thêm
Hội chờ NN hỗ trợ nghìn tỷ. CTI trần, chỉ còn HHV chay lỳ.
Lãi quý 4/2025 dc hơn 200 tỷ, cao nhất lịch sử. Giá thì dò đáy năm. Quý 1/2026 mà dc hỗ trợ thêm 6800 tỷ nữa cho 2 BOT thì giá có về dò đáy lịch sử luôn ko anh em.
Không biết quý 1 kịp chốt hỗ trợ các BOT còn lại của HHV ko?

congly.vn/...-cac-du-an-bot-giao-thong-509796.html
Bộ Xây dựng đề xuất cơ chế tháo gỡ vướng mắc cho các dự án BOT giao thông
Bộ Xây dựng đề xuất cơ chế tháo gỡ vướng mắc cho các dự án BOT giao thông
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến và hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định chi tiết việc tháo gỡ vướng mắc đối với các dự án BOT giao thông, trong đó đề xuất hai nhóm chính sách lớn nhằm xử lý tình trạng sụt giảm doanh thu, khó khăn tài chính kéo dài tại nhiều trạm BOT.
Xử lý 6/11 BOT rồi, còn 5 BOT thuộc danh mục nhà nước hỗ trợ làm tiếp đến 31/01 ra tin là dc.

baodautu.vn/...o-du-an-bot-giao-thong-d490935.html
Chờ gỡ nút thắt cuối cho dự án BOT giao thông
Chờ gỡ nút thắt cuối cho dự án BOT giao thông
Chi phí lãi vay trong giai đoạn vận hành, kinh doanh đối với các dự án BOT phải chấm dứt hợp đồng là nội dung duy nhất còn có ý kiến khác nhau tại Dự thảo Nghị định quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông.
6/11 BOT khó khăn đã giải quyết còn 2 BOT của HHV chưa thấy đâu.
Tích cực
13 / 22 thành viên chính phủ biểu quyết chọn phương án 3 - Không tính lãi vay trong giai đoạn kinh doanh, vận hành. Như vậy là đã chốt, 11 BOT chuẩn chờ ký quyết định được hỗ trợ, bồi thường trong qu...Thêm
Cam kết hết tháng 1 giải ngân tối thiểu 95% vốn đầu tư công.
Theo kế hoạch, dự thảo Nghị quyết dự kiến được trình Chính phủ thông qua trong quý I/2026 và có hiệu lực kể từ ngày ban hành đến hết ngày 28/2/2027.

Số liệu tổng hợp từ báo cáo tình hình thực hiện các ...Thêmchuyendongthitruong.vn/...uoc-giai-cuu-292556.html
Tích cực
Hàng loạt dự án BOT, BT sắp được 'giải cứu'
Hàng loạt dự án BOT, BT sắp được 'giải cứu'
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về cơ chế tháo gỡ, xử lý vướng mắc đối với dự án BT chuyển tiếp, trong đó đề xuất làm rõ việc tính giá đất.
Bộ tài chính gia hạn đến tháng 1 phải giải ngân 100% vốn cho đầu tư công.
Trong quý 1/2026 giải quyết đền bù cho 11 BOT khó khăn, trong đó có HHV, CTI,C4G.
Tích cực
HHV CTI C4G mỗi em sắp được bồi thường vài nghìn tỷ trong quý 1.
Hết quý 1, 2026 may ra mới giải quyết được.

60shomnay.vn/...inh-len-khung-giai-cuu-bot-bt.html
Bộ Tài chính lên khung “giải cứu” BOT, BT tồn đọng kéo dài
Bộ Tài chính lên khung “giải cứu” BOT, BT tồn đọng kéo dài
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết tháo gỡ hàng loạt vướng mắc tại các dự án BOT, BT chuyển tiếp. Xem ngay tại 60s Hôm Nay!
Hôm nay sẽ có quyết định chốt lãi suất bồi thường cho BOT ak
Quyền mua tăng vốn cũng xong rồi, giờ chỉ còn chờ dc nhận đền bù 6880 tỷ nữa thôi là đủ lực bay chứ gì. Chắc sẽ dứt điểm giải quyết trước tết âm cho HHV có tiền đầu tư làm Đường Sắt cao tốc bắc nam.
Bơm tin cho đầu tư công, về việc xử lý vướng mắc của dự án BOT giao thông chỉ còn vướng mắc duy nhất liên quan đến lãi vay trong giai đoạn vận hành.
baodautu.vn/...1-du-an-bot-giao-thong-d468023.html
Tích cực
Ăn quyền thì phải gồng đến hết tháng 1, may ra mới có kết quả đền bù 6880 tỷ cho 2 BOT bị vướng.

FIREANT MEDIA AND DIGITAL SERVICE JOINT STOCK COMPANY

Giấy phép MXH số 251/GP-BTTTT do Bộ TTTT cấp ngày 23/05/2022
Chịu trách nhiệm nội dung: Ngô Minh Long. Hotline: 1900.633.543