Nh&#236;n lượng xe container chạy tr&#234;n cao tốc HN-BG mỗi ng&#224;y l&#224; đủ hiểu tiền n&#243; chảy về đ&#226;u rồi. Trung Quốc n&#243; đẩy mạnh sx với logistics th&#236; mấy &#244;ng l&#224;m hạ tầng như DSH hốt bạc. C&#244;ng ty th&#236; l&#224;m ăn thật, hưởng lợi từ s&#243;ng vĩ m&#244; thật chứ chẳng phải b&#225;nh vẽ. T&#236;nh h&#236;nh t&#224;i ch&#237;nh con n&#224;y đang s&#225;ng dần l&#234;n theo tốc độ th&#244;ng quan h&#224;ng h&#243;a đấy. Ai c&#242;n nghi ngờ th&#236; cứ đứng ngo&#224;i nh&#236;n n&#243; vượt đỉnh nh&#233;

Nhìn lượng xe container chạy trên cao tốc HN-BG mỗi ngày là đủ hiểu tiền nó chảy về đâu rồi. Trung Quốc nó đẩy mạnh sx với logistics thì mấy ông làm hạ tầng như DSH hốt bạc. Công ty thì làm ăn thật, hưởng lợi từ sóng vĩ mô thật chứ chẳng phải bánh vẽ. Tình hình tài chính con này đang sáng dần lên theo tốc độ thông quan hàng hóa đấy. Ai còn nghi ngờ thì cứ đứng ngoài nhìn nó vượt đỉnh nhé

Babyboo

Chu Du

Hoàng Thịnh

C&#243; nh&#243;m cho em 1 ch&#226;n nh&#233; c&#225;c cụ

Lê Phúc Hưng

gớm nhỉ, anh em m&#236;nh lập hội cổ đ&#244;ng DSH kh&#244;ng/

gớm nhỉ, anh em mình lập hội cổ đông DSH không/

Soros

vốn ho&#225; đang 500 tỷ, l&#227;i 200 tỷ 1 năm từ BOT

vốn hoá đang 500 tỷ, lãi 200 tỷ 1 năm từ BOT