#AST - &#212;NG VUA B&#193;N LẺ H&#192;NG KH&#212;NG ✈️✈️✈️

&#128204;Sở hữu hệ thống dịch vụ đa dạng, cung cấp dịch vụ h&#224;ng kh&#244;ng v&#224; phi h&#224;ng kh&#244;ng tại 7 s&#226;n bay lớn nhất tại Việt Nam, AST hưởng lợi lớn khi h&#224;ng kh&#244;ng phục hồi v&#224; tăng trưởng.

&#128204;Theo thống k&#234; của Cục H&#224;ng kh&#244;ng Việt Nam, tổng lượt kh&#225;ch quốc tế tới Việt Nam t&#237;nh đến hết th&#225;ng 11 năm 2025 đạt khoảng 19,1 triệu kh&#225;ch (+20.9% YoY); ri&#234;ng số lượng kh&#225;ch du lịch bằng đường h&#224;ng kh&#244;ng chiếm khoảng 85% với khoảng 16,2 triệu kh&#225;ch, tương đương mức tăng trưởng 21% YoY năm 2024.

&#128204;Về d&#224;i hạn, b&#249;ng nổ đầu tư hạ tầng h&#224;ng kh&#244;ng l&#224; động lực d&#224;i hạn cho tăng trưởng dịch vụ phi h&#224;ng kh&#244;ng. C&#225;c dự &#225;n trọng điểm bao gồm S&#226;n bay Long Th&#224;nh Giai đoạn 1 v&#224; 2, Nh&#224; ga T3 T&#226;n Sơn Nhất, Nh&#224; ga T2 Nội B&#224;i mở rộng, Nh&#224; ga T2 Đ&#224; Nẵng, v.v. Với thị thế uy t&#237;n, số 1 trong ng&#224;nh, AST sẽ tiếp tục hợp t&#225;c với ACV để đầu thầu cung cấp c&#225;c dịch vụ của m&#236;nh tại c&#225;c địa điểm n&#224;y.

&#128204;AST đang vận h&#224;nh 140 cửa h&#224;ng, với tốc độ gia tăng cửa h&#224;ng CAGR 12.3% trong 10 năm qua. C&#225;c chỉ số t&#224;i ch&#237;nh đến Q3/2025 cũng rất ấn tượng:
- ROE: 39%, TOP những doanh nghiệp xuất sắc của nền kinh tế, cũng như tr&#234;n TTCK
- ROA: 27.2%
- Doanh thu: CAGR tăng 20%/qu&#253; từ Q3/2021 đến Q3/2025, doanh thu 2025 dự kiến tăng 20.3% so với 2024, vượt đỉnh trước thời Covid
- Lợi nhuận: Dự kiến 2025 đạt 260 tỷ, ch&#237;nh thức vượt đỉnh lợi nhuận năm 2019 trước Covid, tăng trưởng 74,4% so với năm 2024. Một con số thật sự ấn tượng, cho thấy sự phục hồi v&#224; tăng trưởng mạnh mẽ  &#128079;&#128079;
- Bi&#234;n lợi nhuận gộp: 64%
- Bi&#234;n lợi nhuận r&#242;ng: 20%(Do chi ph&#237; thu&#234; mặt bằng tại s&#226;n bay cao, chi ph&#237; nh&#226;n sự, fit-out cửa h&#224;ng, an ninh h&#224;ng kh&#244;ng, ph&#225;p l&#253;,..)
- Tiền mặt: 444 tỷ
- Nợ vay d&#224;i hạn: 0, Nợ ngắn hạn: 89 tỷ, Nợ vay r&#242;ng: -46%
- Tỉ lệ cổ tức hấp dẫn, trả đều đặn hằng năm. Năm 2025 dự kiến cổ tức 3,500đ-4,000đ.

Cơ hội ✅
- Tăng trưởng c&#249;ng ng&#224;nh h&#224;ng kh&#244;ng, du lịch h&#224;ng kh&#244;ng Việt Nam
- Vị thế số 1 trong ng&#224;nh, sở hữu 140 địa điểm b&#225;n tại 7 s&#226;n bay quốc tế lớn nhất Việt Nam
- Cơ cấu t&#224;i ch&#237;nh l&#224;nh mạnh, kinh doanh hiệu quả, cổ tức đều
- Thu nhập người d&#226;n tăng, nhu cầu chi ti&#234;u tại s&#226;n bay tăng

Rủi ro ⛔️
- Kinh tế suy giảm, lạm ph&#225;t cao, biến động địa ch&#237;nh trị to&#224;n cầu ảnh hưởng đến nhu cầu du lịch v&#224; chi ti&#234;u của kh&#225;ch h&#224;ng
- Kh&#225;ch h&#224;ng c&#243; thể mua đồ lưu nhiệm online, ở ngo&#224;i, thay v&#236; mua trực tiếp tại quầy với chi ph&#237; cao
- Sức mua của người d&#226;n chưa phục hồi ho&#224;n to&#224;n, chi ti&#234;u tại s&#226;n bay sẽ thận trọng hơn.

Chi tiết về b&#224;i ph&#226;n t&#237;ch, đ&#225;nh gi&#225; AST, anh chị em c&#243; thể tham khảo link dưới phần comment &#128525;

#AST - ÔNG VUA BÁN LẺ HÀNG KHÔNG ✈️✈️✈️

📌Sở hữu hệ thống dịch vụ đa dạng, cung cấp dịch vụ hàng không và phi hàng không tại 7 sân bay lớn nhất tại Việt Nam, AST hưởng lợi lớn khi hàng không phục hồi và tăng trưởng.

📌Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, tổng lượt khách quốc tế tới Việt Nam tính đến hết tháng 11 năm 2025 đạt khoảng 19,1 triệu khách (+20.9% YoY); riêng số lượng khách du lịch bằng đường hàng không chiếm khoảng 85% với khoảng 16,2 triệu khách, tương đương mức tăng trưởng 21% YoY năm 2024.

📌Về dài hạn, bùng nổ đầu tư hạ tầng hàng không là động lực dài hạn cho tăng trưởng dịch vụ phi hàng không. Các dự án trọng điểm bao gồm Sân bay Long Thành Giai đoạn 1 và 2, Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, Nhà ga T2 Nội Bài mở rộng, Nhà ga T2 Đà Nẵng, v.v. Với thị thế uy tín, số 1 trong ngành, AST sẽ tiếp tục hợp tác với ACV để đầu thầu cung cấp các dịch vụ của mình tại các địa điểm này.

📌AST đang vận hành 140 cửa hàng, với tốc độ gia tăng cửa hàng CAGR 12.3% trong 10 năm qua. Các chỉ số tài chính đến Q3/2025 cũng rất ấn tượng:
- ROE: 39%, TOP những doanh nghiệp xuất sắc của nền kinh tế, cũng như trên TTCK
- ROA: 27.2%
- Doanh thu: CAGR tăng 20%/quý từ Q3/2021 đến Q3/2025, doanh thu 2025 dự kiến tăng 20.3% so với 2024, vượt đỉnh trước thời Covid
- Lợi nhuận: Dự kiến 2025 đạt 260 tỷ, chính thức vượt đỉnh lợi nhuận năm 2019 trước Covid, tăng trưởng 74,4% so với năm 2024. Một con số thật sự ấn tượng, cho thấy sự phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ  👏👏
- Biên lợi nhuận gộp: 64%
- Biên lợi nhuận ròng: 20%(Do chi phí thuê mặt bằng tại sân bay cao, chi phí nhân sự, fit-out cửa hàng, an ninh hàng không, pháp lý,..)
- Tiền mặt: 444 tỷ
- Nợ vay dài hạn: 0, Nợ ngắn hạn: 89 tỷ, Nợ vay ròng: -46%
- Tỉ lệ cổ tức hấp dẫn, trả đều đặn hằng năm. Năm 2025 dự kiến cổ tức 3,500đ-4,000đ.

Cơ hội ✅
- Tăng trưởng cùng ngành hàng không, du lịch hàng không Việt Nam
- Vị thế số 1 trong ngành, sở hữu 140 địa điểm bán tại 7 sân bay quốc tế lớn nhất Việt Nam
- Cơ cấu tài chính lành mạnh, kinh doanh hiệu quả, cổ tức đều
- Thu nhập người dân tăng, nhu cầu chi tiêu tại sân bay tăng

Rủi ro ⛔️
- Kinh tế suy giảm, lạm phát cao, biến động địa chính trị toàn cầu ảnh hưởng đến nhu cầu du lịch và chi tiêu của khách hàng
- Khách hàng có thể mua đồ lưu nhiệm online, ở ngoài, thay vì mua trực tiếp tại quầy với chi phí cao
- Sức mua của người dân chưa phục hồi hoàn toàn, chi tiêu tại sân bay sẽ thận trọng hơn.

Chi tiết về bài phân tích, đánh giá AST, anh chị em có thể tham khảo link dưới phần comment 😍