việc chưa c&#243; th&#244;ng tin đấu thầu v&#224; việc c&#243; qu&#225; nhiều dự &#225;n nh&#224; nước m&#224; vin đang nắm th&#236; việc o tham gia nữa cũng l&#224; hợp l&#253; : 
L&#253; do Vingroup chủ động r&#250;t khỏi dự &#225;n đường sắt cao tốc Bắc Nam
1. Điểm mấu chốt: Ưu ti&#234;n nguồn lực
Vingroup quyết định r&#250;t khỏi dự &#225;n để tập trung nguồn lực v&#224;o c&#225;c dự &#225;n chiến lược, tr&#225;nh ph&#226;n t&#225;n năng lượng v&#224; giảm hiệu quả tổng thể.
Đ&#226;y l&#224; quyết định chủ động, dựa tr&#234;n đ&#225;nh gi&#225; chiến lược trong bối cảnh nguồn lực hạn chế (vốn, nh&#226;n sự, năng lực tổng thầu).
2. C&#225;c dự &#225;n ưu ti&#234;n được Ch&#237;nh phủ giao trực tiếp (giai đoạn 2025–2030)
Những dự &#225;n n&#224;y c&#243; t&#237;nh định h&#236;nh hạ tầng quốc gia, đ&#242;i hỏi vốn cực lớn, tiến độ cao v&#224; năng lực đồng bộ.
Danh s&#225;ch cụ thể:
Khu đ&#244; thị thể thao Olympic H&#224; Nội: Quy m&#244; hơn 9.000 ha, với t&#226;m điểm l&#224; S&#226;n vận động Trống Đồng – định hướng trở th&#224;nh s&#226;n vận động lớn nhất thế giới, mang t&#237;nh biểu tượng quốc gia.
C&#225;c tuyến đường sắt tốc độ cao: Bao gồm Bến Th&#224;nh – Cần Giờ v&#224; H&#224; Nội – Quảng Ninh.
Chuỗi dự &#225;n c&#244;ng nghiệp – năng lượng: VinMetal (th&#233;p), điện gi&#243; Kỳ Anh, Nhiệt điện LNG Hải Ph&#242;ng, si&#234;u đ&#244; thị biển Cần Giờ…
3. Hậu quả nếu tham gia th&#234;m dự &#225;n Bắc - Nam
Dự &#225;n Bắc - Nam c&#243; đặc th&#249; phức tạp: Chiều d&#224;i lớn, vốn đầu tư khổng lồ, thời gian k&#233;o d&#224;i h&#224;ng chục năm.
Việc &quot;&#244;m&quot; th&#234;m sẽ dẫn đến ph&#226;n t&#225;n nguồn lực, l&#224;m giảm x&#225;c suất th&#224;nh c&#244;ng của c&#225;c dự &#225;n đ&#227; được Ch&#237;nh phủ &quot;đặt h&#224;ng&quot; trực tiếp.
Kết quả: Giảm hiệu quả tổng thể, ảnh hưởng đến mục ti&#234;u định h&#236;nh hạ tầng quốc gia.
Do đ&#243; đ&#226;y l&#224; 1 quyết định đ&#250;ng đắn với Vingroup thời điểm n&#224;y tuy nhi&#234;n c&#243; vẻ kh&#244;ng phải tin tốt với cổ đ&#244;ng nh&#243;m Vin

việc chưa có thông tin đấu thầu và việc có quá nhiều dự án nhà nước mà vin đang nắm thì việc o tham gia nữa cũng là hợp lý : 
Lý do Vingroup chủ động rút khỏi dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam
1. Điểm mấu chốt: Ưu tiên nguồn lực
Vingroup quyết định rút khỏi dự án để tập trung nguồn lực vào các dự án chiến lược, tránh phân tán năng lượng và giảm hiệu quả tổng thể.
Đây là quyết định chủ động, dựa trên đánh giá chiến lược trong bối cảnh nguồn lực hạn chế (vốn, nhân sự, năng lực tổng thầu).
2. Các dự án ưu tiên được Chính phủ giao trực tiếp (giai đoạn 2025–2030)
Những dự án này có tính định hình hạ tầng quốc gia, đòi hỏi vốn cực lớn, tiến độ cao và năng lực đồng bộ.
Danh sách cụ thể:
Khu đô thị thể thao Olympic Hà Nội: Quy mô hơn 9.000 ha, với tâm điểm là Sân vận động Trống Đồng – định hướng trở thành sân vận động lớn nhất thế giới, mang tính biểu tượng quốc gia.
Các tuyến đường sắt tốc độ cao: Bao gồm Bến Thành – Cần Giờ và Hà Nội – Quảng Ninh.
Chuỗi dự án công nghiệp – năng lượng: VinMetal (thép), điện gió Kỳ Anh, Nhiệt điện LNG Hải Phòng, siêu đô thị biển Cần Giờ…
3. Hậu quả nếu tham gia thêm dự án Bắc - Nam
Dự án Bắc - Nam có đặc thù phức tạp: Chiều dài lớn, vốn đầu tư khổng lồ, thời gian kéo dài hàng chục năm.
Việc "ôm" thêm sẽ dẫn đến phân tán nguồn lực, làm giảm xác suất thành công của các dự án đã được Chính phủ "đặt hàng" trực tiếp.
Kết quả: Giảm hiệu quả tổng thể, ảnh hưởng đến mục tiêu định hình hạ tầng quốc gia.
Do đó đây là 1 quyết định đúng đắn với Vingroup thời điểm này tuy nhiên có vẻ không phải tin tốt với cổ đông nhóm Vin