&#127853;&#127853; Gi&#225; đường giảm mạnh do kỳ vọng sản lượng đường Brazil tăng

Gi&#225; đường th&#244; kỳ hạn th&#225;ng 10/2025 tr&#234;n s&#224;n ICE đ&#227; giảm 2.71% xuống mức thấp nhất trong 2 tuần, do lo ngại nguồn cung to&#224;n cầu sẽ tăng l&#234;n.
Nguy&#234;n nh&#226;n ch&#237;nh đến từ:

- Sản lượng đường từ Brazil tăng mạnh: C&#244;ng ty Unica b&#225;o c&#225;o sản lượng đường của Trung Nam Brazil trong nửa đầu th&#225;ng 7 tăng 11.4% so với c&#249;ng kỳ, đạt 3.26 triệu tấn.
- Tỷ lệ m&#237;a d&#249;ng sản xuất đường cao hơn: 49.9% m&#237;a được d&#249;ng để sản xuất đường, thay v&#236; ethanol, cho thấy c&#225;c nh&#224; m&#225;y ưu ti&#234;n đường khi gi&#225; ethanol yếu đi.
- Sản lượng m&#237;a &#233;p tăng 6.7%: Đạt 46.8 triệu tấn trong 15 ng&#224;y đầu th&#225;ng 7.

&#128073; Ngo&#224;i ra, việc gi&#225; dầu th&#244; giảm cũng tạo &#225;p lực l&#234;n đường, do gi&#225; dầu thấp khiến c&#225;c nh&#224; m&#225;y c&#243; xu hướng chuyển sang sản xuất đường nhiều hơn thay v&#236; ethanol.
&#128073; Tuy nhi&#234;n, một yếu tố hỗ trợ l&#224; lo ngại thời tiết kh&#244; hạn tại Th&#225;i Lan v&#224; Ấn Độ c&#243; thể l&#224;m giảm sản lượng đường tại hai quốc gia xuất khẩu lớn n&#224;y.

🍭🍭 Giá đường giảm mạnh do kỳ vọng sản lượng đường Brazil tăng

Giá đường thô kỳ hạn tháng 10/2025 trên sàn ICE đã giảm 2.71% xuống mức thấp nhất trong 2 tuần, do lo ngại nguồn cung toàn cầu sẽ tăng lên.
Nguyên nhân chính đến từ:

- Sản lượng đường từ Brazil tăng mạnh: Công ty Unica báo cáo sản lượng đường của Trung Nam Brazil trong nửa đầu tháng 7 tăng 11.4% so với cùng kỳ, đạt 3.26 triệu tấn.
- Tỷ lệ mía dùng sản xuất đường cao hơn: 49.9% mía được dùng để sản xuất đường, thay vì ethanol, cho thấy các nhà máy ưu tiên đường khi giá ethanol yếu đi.
- Sản lượng mía ép tăng 6.7%: Đạt 46.8 triệu tấn trong 15 ngày đầu tháng 7.

👉 Ngoài ra, việc giá dầu thô giảm cũng tạo áp lực lên đường, do giá dầu thấp khiến các nhà máy có xu hướng chuyển sang sản xuất đường nhiều hơn thay vì ethanol.
👉 Tuy nhiên, một yếu tố hỗ trợ là lo ngại thời tiết khô hạn tại Thái Lan và Ấn Độ có thể làm giảm sản lượng đường tại hai quốc gia xuất khẩu lớn này.