Dầu tăng 3x, v&#233; đ&#227; b&#225;n hết (gi&#225; v&#233; cũ) đến hết th&#225;ng 4. Cơ hội tăng gi&#225; v&#233; để b&#249; chi ph&#237; tăng = 0. Kh&#243; đủ đường. L&#250;c dầu giảm cp giảm, l&#250;c dầu tăng cp giảm mạnh &#128517;

Dầu tăng 3x, vé đã bán hết (giá vé cũ) đến hết tháng 4. Cơ hội tăng giá vé để bù chi phí tăng = 0. Khó đủ đường. Lúc dầu giảm cp giảm, lúc dầu tăng cp giảm mạnh 😅

CUONG QUOC

m&#236;nh mới vừa đi t&#224;u xong, chưa thấy phụ thu ấy bạn. N&#243;i chung vậy cũng ok, &#237;t ra cũng uy t&#237;n với KH.  Chứ giờ n&#224;y b&#234;n h&#224;ng kh&#244;ng đang huỷ/đổi chuyến l&#253; do thiếu xăng, nhưng s&#226;u xa l&#224; huỷ v&#233; th&#244;i kaka, KH đổi sang ng&#224;y kh&#225;c hay mua lại v&#233; mới th&#236; b&#249; tiền nặng lắm. HK th&#236; dễ thay đổi gi&#225; v&#233; do n&#243; giới hạn trần v&#233;, trong khung l&#224; dc. C&#242;n SKG muốn đổi phải xin/th&#244;ng b&#225;o b&#234;n Sở mới dc ấy.

mình mới vừa đi tàu xong, chưa thấy phụ thu ấy bạn. Nói chung vậy cũng ok, ít ra cũng uy tín với KH.  Chứ giờ này bên hàng không đang huỷ/đổi chuyến lý do thiếu xăng, nhưng sâu xa là huỷ vé thôi kaka, KH đổi sang ngày khác hay mua lại vé mới thì bù tiền nặng lắm. HK thì dễ thay đổi giá vé do nó giới hạn trần vé, trong khung là dc. Còn SKG muốn đổi phải xin/thông báo bên Sở mới dc ấy.