9 th&aacute;ng đầu năm 2025, lợi nhuận của Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đạt 1.041 tỷ đồng, tăng gần 2,5 lần so với c&ugrave;ng kỳ năm 2024.

Lợi nhuận tăng đột biến&nbsp;

Theo BCTC qu&yacute; III/2025 vừa c&ocirc;ng bố, CTCP V&acirc;̣n tải và X&ecirc;́p dỡ Hải An (HoSE: <a class='symbol'>HAH</a>) ghi nhận kết quả kinh doanh tăng trưởng đột biến so với c&ugrave;ng kỳ năm ngo&aacute;i.&nbsp;

Theo đ&oacute;, qu&yacute; n&agrave;y, <a class='symbol'>HAH</a> ghi nhận doanh thu đạt hơn 1.347 tỷ đồng, tăng hơn 200 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế hơn 352 tỷ đồng, tăng 70 tỷ đồng so với c&ugrave;ng kỳ năm 2024. Lũy kế 9 th&aacute;ng, <a class='symbol'>HAH</a> đạt doanh thu hơn 3.791 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận 1.041 tỷ đồng, tăng gần 2,5 lần c&ugrave;ng kỳ năm trước.&nbsp;

Giải tr&igrave;nh về tăng trưởng đột biến, <a class='symbol'>HAH</a> cho biết trong kỳ n&agrave;y c&ocirc;ng ty bổ sung th&ecirc;m 2 t&agrave;u Gama v&agrave; Zeta v&agrave;o khai th&aacute;c. Đồng thời, sản lượng v&agrave; gi&aacute; cước vận tải qu&yacute; n&agrave;y đều tăng dẫn đến doanh thu v&agrave; lợi nhuận hoạt động khai th&aacute;c t&agrave;u tăng. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, c&aacute;c c&ocirc;ng ty con v&agrave; li&ecirc;n kết cũng ghi nhận sự tăng trưởng kinh doanh t&iacute;ch cực.

Kết quả n&agrave;y gi&uacute;p <a class='symbol'>HAH</a> đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh gần 90% kế hoạch doanh thu v&agrave; lợi nhuận sau thuế vượt 42% kế hoạch đề ra cho năm 2025 sau 9 th&aacute;ng đầu năm.

Trước đ&oacute;, trong năm 2022, <a class='symbol'>HAH</a> đ&atilde; thiết lập kỷ lục lợi nhuận sau thuế khi ghi nhận 1.040 tỷ đồng v&agrave; mức kỷ lục doanh thu hơn 3.992 tỷ đồng v&agrave;o năm 2024. Như vậy, nếu t&igrave;nh h&igrave;nh kinh doanh thuận lợi trong qu&yacute; IV n&agrave;y, <a class='symbol'>HAH</a> dự kiến sẽ x&aacute;c lập c&aacute;c kỷ lục mới về doanh thu v&agrave; lợi nhuận trong một năm của c&ocirc;ng ty.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20251101/images/image(7).png" style="height:471px; width:600px">

Thực tế, năm 2025, V&acirc;̣n tải và X&ecirc;́p dỡ Hải An đ&atilde; dự b&aacute;o v&agrave; đưa ra kế hoạch kinh doanh tương đối khả quan với tổng sản lượng đạt tr&ecirc;n 1,5 triệu TEU, tăng 12,6% so với c&ugrave;ng kỳ. Trong đ&oacute; mục ti&ecirc;u <a class='symbol'>HAH</a> đặt mục ti&ecirc;u tổng doanh thu đạt 4.556 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận hợp nhất sau thuế 865 tỷ đồng, lần lượt tăng 13% v&agrave; 8% so với thực hiện 2024, l&agrave; c&aacute;c mức cao nhất về doanh thu v&agrave; lợi nhuận từ trước tới nay của <a class='symbol'>HAH</a>.&nbsp;

Tăng vốn điều lệ, mua th&ecirc;m t&agrave;u

Trong qu&yacute; III/2025, CTCP Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đ&atilde; thực hiện chỉ trả cổ tức năm 2024 với tỷ lệ 10% bằng tiền v&agrave; 30% bằng cổ phiếu, qua đ&oacute; n&acirc;ng vốn điều lệ c&ocirc;ng ty l&ecirc;n hơn 1.688 tỷ đồng.&nbsp;

Theo th&ocirc;ng tin từ đại hội cổ đ&ocirc;ng thường ni&ecirc;n 2025, số tiền thu về, <a class='symbol'>HAH</a> sẽ sử dụng x&acirc;y dựng đội t&agrave;u, với kế hoạch đ&oacute;ng mới 4 t&agrave;u container c&oacute; sức chở từ 3.000 &ndash; 4.500 TEU v&agrave; đồng thời t&igrave;m mua 2 đến 3 t&agrave;u cũ ph&ugrave; hợp. Ngo&agrave;i ra, <a class='symbol'>HAH</a> tiến h&agrave;nh nghi&ecirc;n cứu v&agrave; x&acirc;y dựng dự &aacute;n đ&oacute;ng mới c&aacute;c t&agrave;u c&oacute; k&iacute;ch thước lớn hơn, dao động từ 7.000 &ndash; 9.000 TEU.&nbsp;

Nếu kế hoạch ho&agrave;n th&agrave;nh, năng lực vận tải của <a class='symbol'>HAH</a> sẽ được n&acirc;ng cao đ&aacute;ng kể với sự bổ sung &iacute;t nhất 13.000 TEU, tương đương khoảng 50% năng lực hiện tại của <a class='symbol'>HAH</a>.&nbsp;

Đối với mảng cảng v&agrave; bến b&atilde;i, <a class='symbol'>HAH</a> dự kiến chuyển nhượng dự &aacute;n b&atilde;i container v&agrave; dịch vụ cảng tại tỉnh B&agrave; Rịa Vũng T&agrave;u. Đồng thời t&igrave;m kiếm cơ hội đầu tư dịch chuyển về cảng biển khu vực Hải Ph&ograve;ng v&agrave; c&aacute;c khu vực kh&aacute;c như miền Trung, đồng bằng s&ocirc;ng Cửu Long.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251101/images/anh-duoc-tao-boi-phuongnhndt-luc-4894161852307-17618987323711351511195.png" style="height:345px; width:600px">

C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đang sở hữu đội t&agrave;u lớn nhất, chiếm 67% tổng sức chở của đội t&agrave;u container cả nước. (Ảnh: <a class='symbol'>HAH</a>)

Theo số liệu của Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam, cả nước hiện có 10 công ty vận tải container, sở hữu 48 tàu container với t&ocirc;̉ng sức chứa 39.519 TEU. Trong đ&oacute;, ri&ecirc;ng C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đang sở hữu đội t&agrave;u lớn nhất, chiếm 67% tổng sức chở của đội t&agrave;u container cả nước.&nbsp;

B&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh qu&yacute; III/2025 cho thấy, ri&ecirc;ng doanh thu từ hoạt động khai th&aacute;c t&agrave;u đạt hơn 1.424 tỷ đồng, tương đương 105% tổng doanh thu qu&yacute; III (trừ nội bộ hơn 4559 tỷ đồng). B&ecirc;n cạnh đ&oacute; hoạt động khai th&aacute;c cảng hơn 1559 tỷ đồng, c&ograve;n lại l&agrave; c&aacute;c hoạt động kh&aacute;c.&nbsp;

Tại ng&agrave;y 30/9, tổng t&agrave;i sản của <a class='symbol'>HAH</a> đạt hơn 8.256 tỷ đồng, ghi nhận tăng th&ecirc;m gần 1.000 tỷ đồng. Trong đ&oacute;, t&agrave;i sản cố định đạt 4.795 tỷ đồng, ghi nhận th&ecirc;m 450 tỷ đồng, đầu tư dở dang gần 90 tỷ đồng, tăng 70 tỷ đồng so với đầu kỳ ...&nbsp;

Ph&iacute;a nguồn vốn, <a class='symbol'>HAH</a> ghi nhận nợ phải trả hơn 3.230 tỷ đồng, giảm 80 tỷ đồng, trong khi đ&oacute; vốn chủ sở hữu đạt hơn 5.04 tỷ đ&ocirc;ng, tăng gần 1.000 tỷ đồng so với thời điểm đầu năm nay.

Hiện cổ đ&ocirc;ng lớn nhất của <a class='symbol'>HAH</a> l&agrave; CTCP Đầu tư v&agrave; Vận tải Hải H&agrave; với khoảng 15,7% cổ phần. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, nh&oacute;m Viconship đ&atilde; sở hữu khoảng 13% cổ phần, tăng hơn 2 lần so với thời điểm đầu th&aacute;ng 5 v&agrave; trở th&agrave;nh cổ đ&ocirc;ng lớn thứ 2 của <a class='symbol'>HAH</a>. B&ecirc;n cạnh đ&oacute; l&agrave; C&ocirc;ng ty TNHH Vận tải v&agrave; Đại l&yacute; vận tải Đa phương thức (Marina Logistic) sở hữu 5,4% v&agrave; c&aacute;c cổ đ&ocirc;ng kh&aacute;c.&nbsp;

<a href="https://www.nguoiduatin.vn/loi-nhuan-cua-van-tai-va-xep-do-hai-an-tang-dot-bien-204251031141454032.htm">Nguyễn Hữu Phương-Link gốc</a>

9 tháng đầu năm 2025, lợi nhuận của Vận tải và Xếp dỡ Hải An đạt 1.041 tỷ đồng, tăng gần 2,5 lần so với cùng kỳ năm 2024.


9 th&aacute;ng đầu năm 2025, lợi nhuận của Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đạt 1.041 tỷ đồng, tăng gần 2,5 lần so với c&ugrave;ng kỳ năm 2024.

Lợi nhuận tăng đột biến&nbsp;

Theo BCTC qu&yacute; III/2025 vừa c&ocirc;ng bố, CTCP V&acirc;̣n tải và X&ecirc;́p dỡ Hải An (HoSE: HAH) ghi nhận kết quả kinh doanh tăng trưởng đột biến so với c&ugrave;ng kỳ năm ngo&aacute;i.&nbsp;

Theo đ&oacute;, qu&yacute; n&agrave;y, HAH ghi nhận doanh thu đạt hơn 1.347 tỷ đồng, tăng hơn 200 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế hơn 352 tỷ đồng, tăng 70 tỷ đồng so với c&ugrave;ng kỳ năm 2024. Lũy kế 9 th&aacute;ng, HAH đạt doanh thu hơn 3.791 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận 1.041 tỷ đồng, tăng gần 2,5 lần c&ugrave;ng kỳ năm trước.&nbsp;

Giải tr&igrave;nh về tăng trưởng đột biến, HAH cho biết trong kỳ n&agrave;y c&ocirc;ng ty bổ sung th&ecirc;m 2 t&agrave;u Gama v&agrave; Zeta v&agrave;o khai th&aacute;c. Đồng thời, sản lượng v&agrave; gi&aacute; cước vận tải qu&yacute; n&agrave;y đều tăng dẫn đến doanh thu v&agrave; lợi nhuận hoạt động khai th&aacute;c t&agrave;u tăng. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, c&aacute;c c&ocirc;ng ty con v&agrave; li&ecirc;n kết cũng ghi nhận sự tăng trưởng kinh doanh t&iacute;ch cực.

Kết quả n&agrave;y gi&uacute;p HAH đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh gần 90% kế hoạch doanh thu v&agrave; lợi nhuận sau thuế vượt 42% kế hoạch đề ra cho năm 2025 sau 9 th&aacute;ng đầu năm.

Trước đ&oacute;, trong năm 2022, HAH đ&atilde; thiết lập kỷ lục lợi nhuận sau thuế khi ghi nhận 1.040 tỷ đồng v&agrave; mức kỷ lục doanh thu hơn 3.992 tỷ đồng v&agrave;o năm 2024. Như vậy, nếu t&igrave;nh h&igrave;nh kinh doanh thuận lợi trong qu&yacute; IV n&agrave;y, HAH dự kiến sẽ x&aacute;c lập c&aacute;c kỷ lục mới về doanh thu v&agrave; lợi nhuận trong một năm của c&ocirc;ng ty.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20251101/images/image(7).png" style="height:471px; width:600px" />

Thực tế, năm 2025, V&acirc;̣n tải và X&ecirc;́p dỡ Hải An đ&atilde; dự b&aacute;o v&agrave; đưa ra kế hoạch kinh doanh tương đối khả quan với tổng sản lượng đạt tr&ecirc;n 1,5 triệu TEU, tăng 12,6% so với c&ugrave;ng kỳ. Trong đ&oacute; mục ti&ecirc;u HAH đặt mục ti&ecirc;u tổng doanh thu đạt 4.556 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận hợp nhất sau thuế 865 tỷ đồng, lần lượt tăng 13% v&agrave; 8% so với thực hiện 2024, l&agrave; c&aacute;c mức cao nhất về doanh thu v&agrave; lợi nhuận từ trước tới nay của HAH.&nbsp;

Tăng vốn điều lệ, mua th&ecirc;m t&agrave;u

Trong qu&yacute; III/2025, CTCP Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đ&atilde; thực hiện chỉ trả cổ tức năm 2024 với tỷ lệ 10% bằng tiền v&agrave; 30% bằng cổ phiếu, qua đ&oacute; n&acirc;ng vốn điều lệ c&ocirc;ng ty l&ecirc;n hơn 1.688 tỷ đồng.&nbsp;

Theo th&ocirc;ng tin từ đại hội cổ đ&ocirc;ng thường ni&ecirc;n 2025, số tiền thu về, HAH sẽ sử dụng x&acirc;y dựng đội t&agrave;u, với kế hoạch đ&oacute;ng mới 4 t&agrave;u container c&oacute; sức chở từ 3.000 &ndash; 4.500 TEU v&agrave; đồng thời t&igrave;m mua 2 đến 3 t&agrave;u cũ ph&ugrave; hợp. Ngo&agrave;i ra, HAH tiến h&agrave;nh nghi&ecirc;n cứu v&agrave; x&acirc;y dựng dự &aacute;n đ&oacute;ng mới c&aacute;c t&agrave;u c&oacute; k&iacute;ch thước lớn hơn, dao động từ 7.000 &ndash; 9.000 TEU.&nbsp;

Nếu kế hoạch ho&agrave;n th&agrave;nh, năng lực vận tải của HAH sẽ được n&acirc;ng cao đ&aacute;ng kể với sự bổ sung &iacute;t nhất 13.000 TEU, tương đương khoảng 50% năng lực hiện tại của HAH.&nbsp;

Đối với mảng cảng v&agrave; bến b&atilde;i, HAH dự kiến chuyển nhượng dự &aacute;n b&atilde;i container v&agrave; dịch vụ cảng tại tỉnh B&agrave; Rịa Vũng T&agrave;u. Đồng thời t&igrave;m kiếm cơ hội đầu tư dịch chuyển về cảng biển khu vực Hải Ph&ograve;ng v&agrave; c&aacute;c khu vực kh&aacute;c như miền Trung, đồng bằng s&ocirc;ng Cửu Long.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251101/images/anh-duoc-tao-boi-phuongnhndt-luc-4894161852307-17618987323711351511195.png" style="height:345px; width:600px" />

C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đang sở hữu đội t&agrave;u lớn nhất, chiếm 67% tổng sức chở của đội t&agrave;u container cả nước. (Ảnh: HAH)

Theo số liệu của Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam, cả nước hiện có 10 công ty vận tải container, sở hữu 48 tàu container với t&ocirc;̉ng sức chứa 39.519 TEU. Trong đ&oacute;, ri&ecirc;ng C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đang sở hữu đội t&agrave;u lớn nhất, chiếm 67% tổng sức chở của đội t&agrave;u container cả nước.&nbsp;

B&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh qu&yacute; III/2025 cho thấy, ri&ecirc;ng doanh thu từ hoạt động khai th&aacute;c t&agrave;u đạt hơn 1.424 tỷ đồng, tương đương 105% tổng doanh thu qu&yacute; III (trừ nội bộ hơn 4559 tỷ đồng). B&ecirc;n cạnh đ&oacute; hoạt động khai th&aacute;c cảng hơn 1559 tỷ đồng, c&ograve;n lại l&agrave; c&aacute;c hoạt động kh&aacute;c.&nbsp;

Tại ng&agrave;y 30/9, tổng t&agrave;i sản của HAH đạt hơn 8.256 tỷ đồng, ghi nhận tăng th&ecirc;m gần 1.000 tỷ đồng. Trong đ&oacute;, t&agrave;i sản cố định đạt 4.795 tỷ đồng, ghi nhận th&ecirc;m 450 tỷ đồng, đầu tư dở dang gần 90 tỷ đồng, tăng 70 tỷ đồng so với đầu kỳ ...&nbsp;

Ph&iacute;a nguồn vốn, HAH ghi nhận nợ phải trả hơn 3.230 tỷ đồng, giảm 80 tỷ đồng, trong khi đ&oacute; vốn chủ sở hữu đạt hơn 5.04 tỷ đ&ocirc;ng, tăng gần 1.000 tỷ đồng so với thời điểm đầu năm nay.

Hiện cổ đ&ocirc;ng lớn nhất của HAH l&agrave; CTCP Đầu tư v&agrave; Vận tải Hải H&agrave; với khoảng 15,7% cổ phần. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, nh&oacute;m Viconship đ&atilde; sở hữu khoảng 13% cổ phần, tăng hơn 2 lần so với thời điểm đầu th&aacute;ng 5 v&agrave; trở th&agrave;nh cổ đ&ocirc;ng lớn thứ 2 của HAH. B&ecirc;n cạnh đ&oacute; l&agrave; C&ocirc;ng ty TNHH Vận tải v&agrave; Đại l&yacute; vận tải Đa phương thức (Marina Logistic) sở hữu 5,4% v&agrave; c&aacute;c cổ đ&ocirc;ng kh&aacute;c.&nbsp;

<a href="https://www.nguoiduatin.vn/loi-nhuan-cua-van-tai-va-xep-do-hai-an-tang-dot-bien-204251031141454032.htm">Nguyễn Hữu Phương-Link gốc</a>