9 th&aacute;ng đầu năm 2025, lợi nhuận của Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đạt 1.041 tỷ đồng, tăng gần 2,5 lần so với c&ugrave;ng kỳ năm 2024.

Lợi nhuận tăng đột biến&nbsp;

Theo BCTC qu&yacute; III/2025 vừa c&ocirc;ng bố, CTCP V&acirc;̣n tải và X&ecirc;́p dỡ Hải An (HoSE: <a class='symbol'>HAH</a>) ghi nhận kết quả kinh doanh tăng trưởng đột biến so với c&ugrave;ng kỳ năm ngo&aacute;i.&nbsp;

Theo đ&oacute;, qu&yacute; n&agrave;y, <a class='symbol'>HAH</a> ghi nhận doanh thu đạt hơn 1.347 tỷ đồng, tăng hơn 200 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế hơn 352 tỷ đồng, tăng 70 tỷ đồng so với c&ugrave;ng kỳ năm 2024. Lũy kế 9 th&aacute;ng, <a class='symbol'>HAH</a> đạt doanh thu hơn 3.791 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận 1.041 tỷ đồng, tăng gần 2,5 lần c&ugrave;ng kỳ năm trước.&nbsp;

Giải tr&igrave;nh về tăng trưởng đột biến, <a class='symbol'>HAH</a> cho biết trong kỳ n&agrave;y c&ocirc;ng ty bổ sung th&ecirc;m 2 t&agrave;u Gama v&agrave; Zeta v&agrave;o khai th&aacute;c. Đồng thời, sản lượng v&agrave; gi&aacute; cước vận tải qu&yacute; n&agrave;y đều tăng dẫn đến doanh thu v&agrave; lợi nhuận hoạt động khai th&aacute;c t&agrave;u tăng. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, c&aacute;c c&ocirc;ng ty con v&agrave; li&ecirc;n kết cũng ghi nhận sự tăng trưởng kinh doanh t&iacute;ch cực.

Kết quả n&agrave;y gi&uacute;p <a class='symbol'>HAH</a> đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh gần 90% kế hoạch doanh thu v&agrave; lợi nhuận sau thuế vượt 42% kế hoạch đề ra cho năm 2025 sau 9 th&aacute;ng đầu năm.

Trước đ&oacute;, trong năm 2022, <a class='symbol'>HAH</a> đ&atilde; thiết lập kỷ lục lợi nhuận sau thuế khi ghi nhận 1.040 tỷ đồng v&agrave; mức kỷ lục doanh thu hơn 3.992 tỷ đồng v&agrave;o năm 2024. Như vậy, nếu t&igrave;nh h&igrave;nh kinh doanh thuận lợi trong qu&yacute; IV n&agrave;y, <a class='symbol'>HAH</a> dự kiến sẽ x&aacute;c lập c&aacute;c kỷ lục mới về doanh thu v&agrave; lợi nhuận trong một năm của c&ocirc;ng ty.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20251101/images/image(7).png" style="height:471px; width:600px">

Thực tế, năm 2025, V&acirc;̣n tải và X&ecirc;́p dỡ Hải An đ&atilde; dự b&aacute;o v&agrave; đưa ra kế hoạch kinh doanh tương đối khả quan với tổng sản lượng đạt tr&ecirc;n 1,5 triệu TEU, tăng 12,6% so với c&ugrave;ng kỳ. Trong đ&oacute; mục ti&ecirc;u <a class='symbol'>HAH</a> đặt mục ti&ecirc;u tổng doanh thu đạt 4.556 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận hợp nhất sau thuế 865 tỷ đồng, lần lượt tăng 13% v&agrave; 8% so với thực hiện 2024, l&agrave; c&aacute;c mức cao nhất về doanh thu v&agrave; lợi nhuận từ trước tới nay của <a class='symbol'>HAH</a>.&nbsp;

Tăng vốn điều lệ, mua th&ecirc;m t&agrave;u

Trong qu&yacute; III/2025, CTCP Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đ&atilde; thực hiện chỉ trả cổ tức năm 2024 với tỷ lệ 10% bằng tiền v&agrave; 30% bằng cổ phiếu, qua đ&oacute; n&acirc;ng vốn điều lệ c&ocirc;ng ty l&ecirc;n hơn 1.688 tỷ đồng.&nbsp;

Theo th&ocirc;ng tin từ đại hội cổ đ&ocirc;ng thường ni&ecirc;n 2025, số tiền thu về, <a class='symbol'>HAH</a> sẽ sử dụng x&acirc;y dựng đội t&agrave;u, với kế hoạch đ&oacute;ng mới 4 t&agrave;u container c&oacute; sức chở từ 3.000 &ndash; 4.500 TEU v&agrave; đồng thời t&igrave;m mua 2 đến 3 t&agrave;u cũ ph&ugrave; hợp. Ngo&agrave;i ra, <a class='symbol'>HAH</a> tiến h&agrave;nh nghi&ecirc;n cứu v&agrave; x&acirc;y dựng dự &aacute;n đ&oacute;ng mới c&aacute;c t&agrave;u c&oacute; k&iacute;ch thước lớn hơn, dao động từ 7.000 &ndash; 9.000 TEU.&nbsp;

Nếu kế hoạch ho&agrave;n th&agrave;nh, năng lực vận tải của <a class='symbol'>HAH</a> sẽ được n&acirc;ng cao đ&aacute;ng kể với sự bổ sung &iacute;t nhất 13.000 TEU, tương đương khoảng 50% năng lực hiện tại của <a class='symbol'>HAH</a>.&nbsp;

Đối với mảng cảng v&agrave; bến b&atilde;i, <a class='symbol'>HAH</a> dự kiến chuyển nhượng dự &aacute;n b&atilde;i container v&agrave; dịch vụ cảng tại tỉnh B&agrave; Rịa Vũng T&agrave;u. Đồng thời t&igrave;m kiếm cơ hội đầu tư dịch chuyển về cảng biển khu vực Hải Ph&ograve;ng v&agrave; c&aacute;c khu vực kh&aacute;c như miền Trung, đồng bằng s&ocirc;ng Cửu Long.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251101/images/anh-duoc-tao-boi-phuongnhndt-luc-4894161852307-17618987323711351511195.png" style="height:345px; width:600px">

C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đang sở hữu đội t&agrave;u lớn nhất, chiếm 67% tổng sức chở của đội t&agrave;u container cả nước. (Ảnh: <a class='symbol'>HAH</a>)

Theo số liệu của Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam, cả nước hiện có 10 công ty vận tải container, sở hữu 48 tàu container với t&ocirc;̉ng sức chứa 39.519 TEU. Trong đ&oacute;, ri&ecirc;ng C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đang sở hữu đội t&agrave;u lớn nhất, chiếm 67% tổng sức chở của đội t&agrave;u container cả nước.&nbsp;

B&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh qu&yacute; III/2025 cho thấy, ri&ecirc;ng doanh thu từ hoạt động khai th&aacute;c t&agrave;u đạt hơn 1.424 tỷ đồng, tương đương 105% tổng doanh thu qu&yacute; III (trừ nội bộ hơn 4559 tỷ đồng). B&ecirc;n cạnh đ&oacute; hoạt động khai th&aacute;c cảng hơn 1559 tỷ đồng, c&ograve;n lại l&agrave; c&aacute;c hoạt động kh&aacute;c.&nbsp;

Tại ng&agrave;y 30/9, tổng t&agrave;i sản của <a class='symbol'>HAH</a> đạt hơn 8.256 tỷ đồng, ghi nhận tăng th&ecirc;m gần 1.000 tỷ đồng. Trong đ&oacute;, t&agrave;i sản cố định đạt 4.795 tỷ đồng, ghi nhận th&ecirc;m 450 tỷ đồng, đầu tư dở dang gần 90 tỷ đồng, tăng 70 tỷ đồng so với đầu kỳ ...&nbsp;

Ph&iacute;a nguồn vốn, <a class='symbol'>HAH</a> ghi nhận nợ phải trả hơn 3.230 tỷ đồng, giảm 80 tỷ đồng, trong khi đ&oacute; vốn chủ sở hữu đạt hơn 5.04 tỷ đ&ocirc;ng, tăng gần 1.000 tỷ đồng so với thời điểm đầu năm nay.

Hiện cổ đ&ocirc;ng lớn nhất của <a class='symbol'>HAH</a> l&agrave; CTCP Đầu tư v&agrave; Vận tải Hải H&agrave; với khoảng 15,7% cổ phần. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, nh&oacute;m Viconship đ&atilde; sở hữu khoảng 13% cổ phần, tăng hơn 2 lần so với thời điểm đầu th&aacute;ng 5 v&agrave; trở th&agrave;nh cổ đ&ocirc;ng lớn thứ 2 của <a class='symbol'>HAH</a>. B&ecirc;n cạnh đ&oacute; l&agrave; C&ocirc;ng ty TNHH Vận tải v&agrave; Đại l&yacute; vận tải Đa phương thức (Marina Logistic) sở hữu 5,4% v&agrave; c&aacute;c cổ đ&ocirc;ng kh&aacute;c.&nbsp;

<a href="https://www.nguoiduatin.vn/loi-nhuan-cua-van-tai-va-xep-do-hai-an-tang-dot-bien-204251031141454032.htm">Nguyễn Hữu Phương-Link gốc</a>

9 tháng đầu năm 2025, lợi nhuận của Vận tải và Xếp dỡ Hải An đạt 1.041 tỷ đồng, tăng gần 2,5 lần so với cùng kỳ năm 2024.


9 th&aacute;ng đầu năm 2025, lợi nhuận của Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đạt 1.041 tỷ đồng, tăng gần 2,5 lần so với c&ugrave;ng kỳ năm 2024.

Lợi nhuận tăng đột biến&nbsp;

Theo BCTC qu&yacute; III/2025 vừa c&ocirc;ng bố, CTCP V&acirc;̣n tải và X&ecirc;́p dỡ Hải An (HoSE: HAH) ghi nhận kết quả kinh doanh tăng trưởng đột biến so với c&ugrave;ng kỳ năm ngo&aacute;i.&nbsp;

Theo đ&oacute;, qu&yacute; n&agrave;y, HAH ghi nhận doanh thu đạt hơn 1.347 tỷ đồng, tăng hơn 200 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận sau thuế hơn 352 tỷ đồng, tăng 70 tỷ đồng so với c&ugrave;ng kỳ năm 2024. Lũy kế 9 th&aacute;ng, HAH đạt doanh thu hơn 3.791 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận 1.041 tỷ đồng, tăng gần 2,5 lần c&ugrave;ng kỳ năm trước.&nbsp;

Giải tr&igrave;nh về tăng trưởng đột biến, HAH cho biết trong kỳ n&agrave;y c&ocirc;ng ty bổ sung th&ecirc;m 2 t&agrave;u Gama v&agrave; Zeta v&agrave;o khai th&aacute;c. Đồng thời, sản lượng v&agrave; gi&aacute; cước vận tải qu&yacute; n&agrave;y đều tăng dẫn đến doanh thu v&agrave; lợi nhuận hoạt động khai th&aacute;c t&agrave;u tăng. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, c&aacute;c c&ocirc;ng ty con v&agrave; li&ecirc;n kết cũng ghi nhận sự tăng trưởng kinh doanh t&iacute;ch cực.

Kết quả n&agrave;y gi&uacute;p HAH đ&atilde; ho&agrave;n th&agrave;nh gần 90% kế hoạch doanh thu v&agrave; lợi nhuận sau thuế vượt 42% kế hoạch đề ra cho năm 2025 sau 9 th&aacute;ng đầu năm.

Trước đ&oacute;, trong năm 2022, HAH đ&atilde; thiết lập kỷ lục lợi nhuận sau thuế khi ghi nhận 1.040 tỷ đồng v&agrave; mức kỷ lục doanh thu hơn 3.992 tỷ đồng v&agrave;o năm 2024. Như vậy, nếu t&igrave;nh h&igrave;nh kinh doanh thuận lợi trong qu&yacute; IV n&agrave;y, HAH dự kiến sẽ x&aacute;c lập c&aacute;c kỷ lục mới về doanh thu v&agrave; lợi nhuận trong một năm của c&ocirc;ng ty.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20251101/images/image(7).png" style="height:471px; width:600px" />

Thực tế, năm 2025, V&acirc;̣n tải và X&ecirc;́p dỡ Hải An đ&atilde; dự b&aacute;o v&agrave; đưa ra kế hoạch kinh doanh tương đối khả quan với tổng sản lượng đạt tr&ecirc;n 1,5 triệu TEU, tăng 12,6% so với c&ugrave;ng kỳ. Trong đ&oacute; mục ti&ecirc;u HAH đặt mục ti&ecirc;u tổng doanh thu đạt 4.556 tỷ đồng v&agrave; lợi nhuận hợp nhất sau thuế 865 tỷ đồng, lần lượt tăng 13% v&agrave; 8% so với thực hiện 2024, l&agrave; c&aacute;c mức cao nhất về doanh thu v&agrave; lợi nhuận từ trước tới nay của HAH.&nbsp;

Tăng vốn điều lệ, mua th&ecirc;m t&agrave;u

Trong qu&yacute; III/2025, CTCP Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đ&atilde; thực hiện chỉ trả cổ tức năm 2024 với tỷ lệ 10% bằng tiền v&agrave; 30% bằng cổ phiếu, qua đ&oacute; n&acirc;ng vốn điều lệ c&ocirc;ng ty l&ecirc;n hơn 1.688 tỷ đồng.&nbsp;

Theo th&ocirc;ng tin từ đại hội cổ đ&ocirc;ng thường ni&ecirc;n 2025, số tiền thu về, HAH sẽ sử dụng x&acirc;y dựng đội t&agrave;u, với kế hoạch đ&oacute;ng mới 4 t&agrave;u container c&oacute; sức chở từ 3.000 &ndash; 4.500 TEU v&agrave; đồng thời t&igrave;m mua 2 đến 3 t&agrave;u cũ ph&ugrave; hợp. Ngo&agrave;i ra, HAH tiến h&agrave;nh nghi&ecirc;n cứu v&agrave; x&acirc;y dựng dự &aacute;n đ&oacute;ng mới c&aacute;c t&agrave;u c&oacute; k&iacute;ch thước lớn hơn, dao động từ 7.000 &ndash; 9.000 TEU.&nbsp;

Nếu kế hoạch ho&agrave;n th&agrave;nh, năng lực vận tải của HAH sẽ được n&acirc;ng cao đ&aacute;ng kể với sự bổ sung &iacute;t nhất 13.000 TEU, tương đương khoảng 50% năng lực hiện tại của HAH.&nbsp;

Đối với mảng cảng v&agrave; bến b&atilde;i, HAH dự kiến chuyển nhượng dự &aacute;n b&atilde;i container v&agrave; dịch vụ cảng tại tỉnh B&agrave; Rịa Vũng T&agrave;u. Đồng thời t&igrave;m kiếm cơ hội đầu tư dịch chuyển về cảng biển khu vực Hải Ph&ograve;ng v&agrave; c&aacute;c khu vực kh&aacute;c như miền Trung, đồng bằng s&ocirc;ng Cửu Long.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20251101/images/anh-duoc-tao-boi-phuongnhndt-luc-4894161852307-17618987323711351511195.png" style="height:345px; width:600px" />

C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đang sở hữu đội t&agrave;u lớn nhất, chiếm 67% tổng sức chở của đội t&agrave;u container cả nước. (Ảnh: HAH)

Theo số liệu của Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam, cả nước hiện có 10 công ty vận tải container, sở hữu 48 tàu container với t&ocirc;̉ng sức chứa 39.519 TEU. Trong đ&oacute;, ri&ecirc;ng C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải v&agrave; Xếp dỡ Hải An đang sở hữu đội t&agrave;u lớn nhất, chiếm 67% tổng sức chở của đội t&agrave;u container cả nước.&nbsp;

B&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh qu&yacute; III/2025 cho thấy, ri&ecirc;ng doanh thu từ hoạt động khai th&aacute;c t&agrave;u đạt hơn 1.424 tỷ đồng, tương đương 105% tổng doanh thu qu&yacute; III (trừ nội bộ hơn 4559 tỷ đồng). B&ecirc;n cạnh đ&oacute; hoạt động khai th&aacute;c cảng hơn 1559 tỷ đồng, c&ograve;n lại l&agrave; c&aacute;c hoạt động kh&aacute;c.&nbsp;

Tại ng&agrave;y 30/9, tổng t&agrave;i sản của HAH đạt hơn 8.256 tỷ đồng, ghi nhận tăng th&ecirc;m gần 1.000 tỷ đồng. Trong đ&oacute;, t&agrave;i sản cố định đạt 4.795 tỷ đồng, ghi nhận th&ecirc;m 450 tỷ đồng, đầu tư dở dang gần 90 tỷ đồng, tăng 70 tỷ đồng so với đầu kỳ ...&nbsp;

Ph&iacute;a nguồn vốn, HAH ghi nhận nợ phải trả hơn 3.230 tỷ đồng, giảm 80 tỷ đồng, trong khi đ&oacute; vốn chủ sở hữu đạt hơn 5.04 tỷ đ&ocirc;ng, tăng gần 1.000 tỷ đồng so với thời điểm đầu năm nay.

Hiện cổ đ&ocirc;ng lớn nhất của HAH l&agrave; CTCP Đầu tư v&agrave; Vận tải Hải H&agrave; với khoảng 15,7% cổ phần. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, nh&oacute;m Viconship đ&atilde; sở hữu khoảng 13% cổ phần, tăng hơn 2 lần so với thời điểm đầu th&aacute;ng 5 v&agrave; trở th&agrave;nh cổ đ&ocirc;ng lớn thứ 2 của HAH. B&ecirc;n cạnh đ&oacute; l&agrave; C&ocirc;ng ty TNHH Vận tải v&agrave; Đại l&yacute; vận tải Đa phương thức (Marina Logistic) sở hữu 5,4% v&agrave; c&aacute;c cổ đ&ocirc;ng kh&aacute;c.&nbsp;

<a href="https://www.nguoiduatin.vn/loi-nhuan-cua-van-tai-va-xep-do-hai-an-tang-dot-bien-204251031141454032.htm">Nguyễn Hữu Phương-Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Người đưa tin

HAH: Lợi nhuận của Vận tải và Xếp dỡ Hải An tăng đột biến

Phạm Xuân Cường

Ko t&#233; gấp ngồi đ&#243; đếm ln l&#224; ăn b&#244; &#128517;

Ko té gấp ngồi đó đếm ln là ăn bô 😅

Cổ cũng loanh quanh đỉnh thời đại. Đẹp đẹp

Đpdp

T&#237;nh ra cước Containerized Freight Q3 giảm mạnh từ 2,200 xuống c&#242;n c&#243; 1k1 m&#224; l&#227;i svck tốt v&#227;i ra, cước dần phục hồi đầu th&#225;ng 10 th&#236; dự Q4 sẽ l&#227;i tốt cho m&#224; xem :)

Tính ra cước Containerized Freight Q3 giảm mạnh từ 2,200 xuống còn có 1k1 mà lãi svck tốt vãi ra, cước dần phục hồi đầu tháng 10 thì dự Q4 sẽ lãi tốt cho mà xem :)

KING9X

Người ta đang kỳ vọng qu&#253; 4, chứ chưa hẳn ra tin qu&#253; 3 l&#224; xong đ&#226;u

Người ta đang kỳ vọng quý 4, chứ chưa hẳn ra tin quý 3 là xong đâu

Rothschild

X Force

tin quan trọng chưa ra hết đ&#226;u

Thần Bài Chứng Khoán

Qu&#253; 4 HAH sẽ l&#227;i đột biến, điều chỉnh kế hoạch l&#234;n 1500 tỷ

Quý 4 HAH sẽ lãi đột biến, điều chỉnh kế hoạch lên 1500 tỷ

k&#233;o 3 phi&#234;n rồi c&#242;n g&#236;, đương nhi&#234;n tin lu&#244;n ra sau khi k&#233;o

kéo 3 phiên rồi còn gì, đương nhiên tin luôn ra sau khi kéo

SUNSHINE 💗💗💗

KA86

Vượt đỉnh hay up b&#244;. T2 sẻ ph&#225;n xử

Vượt đỉnh hay up bô. T2 sẻ phán xử