Hết sức ch&#226;n th&#224;nh. Mọi người đừng gh&#233;t Vin nữa v&#236; quốc gia n&#224;o muốn ph&#225;t triển cũng cần doanh nghiệp ti&#234;n phong d&#225;m nghĩ d&#225;m l&#224;m v&#224; nếu Vin giảm th&#236; cổ phiếu kh&#225;c cũng giảm. R&#245; r&#224;ng bỏ l&#224;m đường sắt bắc-nam l&#224; tin RẤT TỐT cho t&#224;i ch&#237;nh của Vin m&#224; đ&#225;m đ&#244;ng lại nghĩ th&#224;nh tin xấu nhờ thế m&#224; tạo lập rung rũ lấy được h&#224;ng lỏng lẻo của những người kh&#244;ng hiểu vấn đề.

Mặt kh&#225;c, l&#250;c họp cổ đ&#244;ng bất thường chỉ hơn 100 cổ đ&#244;ng đ&#227; nắm 93% VIC th&#236; h&#224;ng tr&#244;i nổi b&#234;n ngo&#224;i rất &#237;t n&#234;n VIC kh&#243; giảm s&#226;u. Nếu sợ VIC tăng nhiều rồi th&#236; mọi người c&#243; thể mua VRE chưa tăng mấy, chứ đừng gh&#233;t bỏ Vin. D&#249; sao Vin vẫn l&#224; doanh nghiệp trụ cột của quốc gia. SẮP N&#194;NG HẠNG RỒI THỊ TRƯỜNG CHỨNG KHO&#193;N ĐANG RẤT CẦN VIN 

Hết sức chân thành. Mọi người đừng ghét Vin nữa vì quốc gia nào muốn phát triển cũng cần doanh nghiệp tiên phong dám nghĩ dám làm và nếu Vin giảm thì cổ phiếu khác cũng giảm. Rõ ràng bỏ làm đường sắt bắc-nam là tin RẤT TỐT cho tài chính của Vin mà đám đông lại nghĩ thành tin xấu nhờ thế mà tạo lập rung rũ lấy được hàng lỏng lẻo của những người không hiểu vấn đề.

Mặt khác, lúc họp cổ đông bất thường chỉ hơn 100 cổ đông đã nắm 93% VIC thì hàng trôi nổi bên ngoài rất ít nên VIC khó giảm sâu. Nếu sợ VIC tăng nhiều rồi thì mọi người có thể mua VRE chưa tăng mấy, chứ đừng ghét bỏ Vin. Dù sao Vin vẫn là doanh nghiệp trụ cột của quốc gia. SẮP NÂNG HẠNG RỒI THỊ TRƯỜNG CHỨNG KHOÁN ĐANG RẤT CẦN VIN 