CTCP Vận tải v&#224; Xếp dỡ Hải An (HAH) : Về kết quả kinh doanh, qu&#253; I/2022, HAH ghi nhận doanh thu thuần 652,4 tỷ đồng, tăng 81,7% so với c&#249;ng kỳ năm trước. Trong đ&#243;, doanh thu từ hoạt động khai th&#225;c t&#224;u qu&#253; n&#224;y gấp 2 lần c&#249;ng kỳ 2021 đạt 635,5 tỷ đồng. L&#227;i sau thuế của HAH đạt 262,7 tỷ đồng, tăng 207,2% so với c&#249;ng kỳ năm trước v&#224; ho&#224;n th&#224;nh 47,8% kế hoạch năm. Lợi nhuận sau thuế cổ đ&#244;ng c&#244;ng ty mẹ đạt 199,9 tỷ đồng, gấp 3 lần c&#249;ng kỳ năm trước.
+ Hải An cũng đ&#227; th&#244;ng qua chỉ ti&#234;u kinh doanh năm nay trong ĐHCĐ thường ni&#234;n. Cụ thể, c&#244;ng ty đặt mục ti&#234;u doanh thu 2.388 tỷ, tăng 19% so với năm 2021, lợi nhuận hợp nhất sau thuế 550 tỷ đồng. Như vậy chỉ sau qu&#253; 1 c&#244;ng ty đ&#227; ho&#224;n th&#224;nh gần 50% kế hoạch lợi nhuận.
+ Ng&#224;nh vận tải biển c&#225;c th&#225;ng đầu năm c&#243; sự biến động kh&#225; lớn khi t&#236;nh trạng thiếu container v&#224; cước t&#224;u biển tăng gi&#225; g&#226;y nhiều kh&#243; khăn cho hoạt động xuất nhập khẩu. C&#225;c cảng biển tại Trung Quốc vẫn đang trong giai đoạn siết chặt kiểm so&#225;t dịch, hoạt động hạn chế g&#226;y ra &#249;n tắc t&#224;u tại cảng, dẫn đến lượng container đang kẹt ở đ&#226;y rất lớn…
+ HAH vẫn đang duy tr&#236; chiến lược gia tăng đội t&#224;u để cải thiện năng lực vận tải. Theo kế hoạch 4 t&#224;u đ&#243;ng mới sẽ được giao trong năm 2023 - 2024. Với c&#225;c t&#224;u mới đầu tư, trọng tải đội t&#224;u của HAH sẽ đạt 14.200 TEU (10 t&#224;u) trong năm 2022 v&#224; 21.000 TEU (14 t&#224;u) trong năm 2024, tăng gấp đ&#244;i so với năm 2021.
+ Hải An đang trong giai đoạn tăng trưởng nhanh nhất nhờ yếu tố thuận lợi của thị trường c&#249;ng với chiến lược ph&#225;t triển đội t&#224;u hiệu quả. Lợi nhuận năm nay dự kiến tiếp tục đột ph&#225; hơn năm 2021 v&#224; c&#243; thể vượt qua kế hoạch lợi nhuận m&#224; doanh nghiệp th&#244;ng qua.
RỦI RO ĐẦU TƯ
+ Trong những th&#225;ng đầu năm 2022, Trung Quốc thực hiện chiến lược “ZeroCOVID”, tiếp tục phong tỏa c&#225;c th&#224;nh phố lớn để hạn chế b&#249;ng ph&#225;t dịch COVID. 
+ C&#225;c hợp đồng cho thu&#234; t&#224;u kh&#244;ng được gia hạn với mức gi&#225; cao
+ C&#225;c tuyến dịch vụ Nội &#193; mới khai th&#225;c c&#243; thể chưa đạt hiệu quả cao


CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) : Về kết quả kinh doanh, quý I/2022, HAH ghi nhận doanh thu thuần 652,4 tỷ đồng, tăng 81,7% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, doanh thu từ hoạt động khai thác tàu quý này gấp 2 lần cùng kỳ 2021 đạt 635,5 tỷ đồng. Lãi sau thuế của HAH đạt 262,7 tỷ đồng, tăng 207,2% so với cùng kỳ năm trước và hoàn thành 47,8% kế hoạch năm. Lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ đạt 199,9 tỷ đồng, gấp 3 lần cùng kỳ năm trước.
+ Hải An cũng đã thông qua chỉ tiêu kinh doanh năm nay trong ĐHCĐ thường niên. Cụ thể, công ty đặt mục tiêu doanh thu 2.388 tỷ, tăng 19% so với năm 2021, lợi nhuận hợp nhất sau thuế 550 tỷ đồng. Như vậy chỉ sau quý 1 công ty đã hoàn thành gần 50% kế hoạch lợi nhuận.
+ Ngành vận tải biển các tháng đầu năm có sự biến động khá lớn khi tình trạng thiếu container và cước tàu biển tăng giá gây nhiều khó khăn cho hoạt động xuất nhập khẩu. Các cảng biển tại Trung Quốc vẫn đang trong giai đoạn siết chặt kiểm soát dịch, hoạt động hạn chế gây ra ùn tắc tàu tại cảng, dẫn đến lượng container đang kẹt ở đây rất lớn…
+ HAH vẫn đang duy trì chiến lược gia tăng đội tàu để cải thiện năng lực vận tải. Theo kế hoạch 4 tàu đóng mới sẽ được giao trong năm 2023 - 2024. Với các tàu mới đầu tư, trọng tải đội tàu của HAH sẽ đạt 14.200 TEU (10 tàu) trong năm 2022 và 21.000 TEU (14 tàu) trong năm 2024, tăng gấp đôi so với năm 2021.
+ Hải An đang trong giai đoạn tăng trưởng nhanh nhất nhờ yếu tố thuận lợi của thị trường cùng với chiến lược phát triển đội tàu hiệu quả. Lợi nhuận năm nay dự kiến tiếp tục đột phá hơn năm 2021 và có thể vượt qua kế hoạch lợi nhuận mà doanh nghiệp thông qua.
RỦI RO ĐẦU TƯ
+ Trong những tháng đầu năm 2022, Trung Quốc thực hiện chiến lược “ZeroCOVID”, tiếp tục phong tỏa các thành phố lớn để hạn chế bùng phát dịch COVID. 
+ Các hợp đồng cho thuê tàu không được gia hạn với mức giá cao
+ Các tuyến dịch vụ Nội Á mới khai thác có thể chưa đạt hiệu quả cao


ĐăngTVI.VPS

L&#249;a n&#224;y chắc tho&#225;t h&#224;ng

Dạy Nghề Nội Thất HN

bố già

Mọi người tham ra room cộng đồng c&#249;ng nhau giao lưu chia sẻ th&#244;ng tin về thị trường nh&#233; 
<a href="https://www.facebook.com/photo?fbid=741826193639857&amp;set=a.741826206973189" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">www.facebook.com/photo</a>

Mọi người tham ra room cộng đồng cùng nhau giao lưu chia sẻ thông tin về thị trường nhé. https://zalo.me/g/zuubbu882

Hải Đăng - Mọi người tham ra room cộng đồng cùng nhau giao...

Mọi người tham ra room cộng đồng cùng nhau giao lưu chia sẻ thông tin về thị trường nhé 
https://www.facebook.com/photo?fbid=741826193639857&set=a.741826206973189