&#128165;Chủ Tịch H&#242;a Ph&#225;t (HPG) Trần Đ&#236;nh Long Tự Tin Với Dự &#193;n Đường Sắt Bắc - Nam 70 Tỷ USD

&#128204;V&#224;o ng&#224;y 21/9, Thường trực Ch&#237;nh phủ tổ chức hội nghị với sự tham dự của nhiều doanh nghiệp lớn như Vingroup, H&#242;a Ph&#225;t, Thaco, Sungroup, Masan, v&#224; c&#225;c tập đo&#224;n kh&#225;c. Tại đ&#226;y, &#244;ng Trần Đ&#236;nh Long, Chủ tịch HĐQT Tập đo&#224;n H&#242;a Ph&#225;t (HPG), đ&#227; nhấn mạnh tầm quan trọng của dự &#225;n đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn đầu tư 70 tỷ USD, xem đ&#226;y l&#224; c&#244;ng tr&#236;nh hạ tầng chiến lược quốc gia. &#212;ng Long khẳng định H&#242;a Ph&#225;t sẵn s&#224;ng cung cấp th&#233;p cho dự &#225;n n&#224;y, với năng lực sản xuất đủ đ&#225;p ứng y&#234;u cầu.
&#128314;Tại ĐHCĐ thường ni&#234;n v&#224;o th&#225;ng 4/2024, &#244;ng Long đ&#227; đề cập tham vọng sản xuất đường ray cho t&#224;u cao tốc trong giai đoạn 2 của dự &#225;n Dung Quất 2, hiện đ&#227; ho&#224;n th&#224;nh hơn nửa chặng đường. H&#242;a Ph&#225;t đang nghi&#234;n cứu v&#224; sản xuất những thanh ray đầu ti&#234;n để phục vụ cho dự &#225;n đường sắt n&#224;y.

&#128204;Theo b&#225;o c&#225;o mới nhất từ Chứng kho&#225;n Funan (FNS), dự &#225;n đường sắt cao tốc Bắc - Nam mở ra cơ hội lớn cho H&#242;a Ph&#225;t khi doanh nghiệp n&#224;y đang nghi&#234;n cứu sản xuất th&#233;p phục vụ dự &#225;n. Nghi&#234;n cứu kỹ thuật về đường sắt cận cao tốc của ALMEC Corporation cũng cho thấy tuyến Long Th&#224;nh (Thủ Thi&#234;m – Long Th&#224;nh) ph&#249; hợp để triển khai x&#226;y dựng đường sắt tốc độ cao.
Dựa tr&#234;n thống k&#234; chi ph&#237; thực nghiệm của JICA, FNS ước t&#237;nh tổng chi ph&#237; cho mỗi km tuyến Long Th&#224;nh v&#224;o khoảng 1.145 tỷ đồng, trong đ&#243; chi ph&#237; x&#226;y dựng c&#244;ng tr&#236;nh, đường ray, nh&#224; ga chiếm 36,48%, tương đương 417,5 tỷ đồng/km. Ri&#234;ng tuyến Bắc - Nam d&#224;i 1.559km, tổng chi ph&#237; x&#226;y dựng c&#243; thể l&#234;n đến 650.907 tỷ đồng (khoảng 26 tỷ USD).

&#128204;Về năng lực sản xuất, dự &#225;n Dung Quất 2 được dự b&#225;o sẽ l&#224; động lực tăng trưởng mạnh mẽ cho H&#242;a Ph&#225;t sau năm 2024.
Ước t&#237;nh khi cả hai giai đoạn của dự &#225;n đi v&#224;o hoạt động, doanh thu của H&#242;a Ph&#225;t c&#243; thể đạt từ 80.000-100.000 tỷ đồng/năm. Dự &#225;n n&#224;y cũng gi&#250;p gia tăng sản lượng th&#233;p HRC, đưa H&#242;a Ph&#225;t trở th&#224;nh doanh nghiệp dẫn đầu thị trường nội địa.

✅Triển vọng của H&#242;a Ph&#225;t trong năm 2024 rất lạc quan, với kỳ vọng nhu cầu thị trường th&#233;p x&#226;y dựng sẽ phục hồi mạnh mẽ từ nửa cuối năm 2024, nhờ sự th&#250;c đẩy đầu tư c&#244;ng v&#224; sự khởi sắc của thị trường bất động sản. Gi&#225; th&#233;p x&#226;y dựng cũng được dự đo&#225;n sẽ tăng trở lại sau khi chạm đ&#225;y từ th&#225;ng 7/2023, do ảnh hưởng từ sự phục hồi của bất động sản v&#224; c&#225;c ch&#237;nh s&#225;ch k&#237;ch cầu từ Ch&#237;nh phủ.
✅Ngo&#224;i ra, H&#242;a Ph&#225;t tiếp tục dẫn đầu về thị phần xuất khẩu th&#233;p trong nước v&#224; dự kiến sẽ duy tr&#236; vị thế n&#224;y trong bối cảnh nhu cầu th&#233;p thế giới tăng trưởng chậm, với mức tăng 2,1% trong năm 2024 v&#224; mức ti&#234;u d&#249;ng tăng trưởng trung b&#236;nh 1,2% mỗi năm từ 2024 đến 2026.
✅Tuy nhi&#234;n, C&#244;ng ty FNS cũng lưu &#253; về kết quả điều tra v&#224; quyết định của Bộ C&#244;ng thương li&#234;n quan đến việc &#225;p thuế chống b&#225;n ph&#225; gi&#225; với sản phẩm th&#233;p HRC nhập khẩu từ Trung Quốc, điều n&#224;y c&#243; thể ảnh hưởng đến ng&#224;nh th&#233;p Việt Nam, trong đ&#243; c&#243; H&#242;a Ph&#225;t. Ngo&#224;i ra, tiến độ ho&#224;n th&#224;nh của dự &#225;n Dung Quất 2 cũng l&#224; yếu tố cần theo d&#245;i chặt chẽ.

=&gt; Chi tiết điểm mua điểm b&#225;n anh chị vui l&#242;ng Inbox hoặc Lhe Zalo: 0822.331.022


💥Chủ Tịch Hòa Phát (HPG) Trần Đình Long Tự Tin Với Dự Án Đường Sắt Bắc - Nam 70 Tỷ USD

📌Vào ngày 21/9, Thường trực Chính phủ tổ chức hội nghị với sự tham dự của nhiều doanh nghiệp lớn như Vingroup, Hòa Phát, Thaco, Sungroup, Masan, và các tập đoàn khác. Tại đây, ông Trần Đình Long, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hòa Phát (HPG), đã nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn đầu tư 70 tỷ USD, xem đây là công trình hạ tầng chiến lược quốc gia. Ông Long khẳng định Hòa Phát sẵn sàng cung cấp thép cho dự án này, với năng lực sản xuất đủ đáp ứng yêu cầu.
🔺Tại ĐHCĐ thường niên vào tháng 4/2024, ông Long đã đề cập tham vọng sản xuất đường ray cho tàu cao tốc trong giai đoạn 2 của dự án Dung Quất 2, hiện đã hoàn thành hơn nửa chặng đường. Hòa Phát đang nghiên cứu và sản xuất những thanh ray đầu tiên để phục vụ cho dự án đường sắt này.

📌Theo báo cáo mới nhất từ Chứng khoán Funan (FNS), dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam mở ra cơ hội lớn cho Hòa Phát khi doanh nghiệp này đang nghiên cứu sản xuất thép phục vụ dự án. Nghiên cứu kỹ thuật về đường sắt cận cao tốc của ALMEC Corporation cũng cho thấy tuyến Long Thành (Thủ Thiêm – Long Thành) phù hợp để triển khai xây dựng đường sắt tốc độ cao.
Dựa trên thống kê chi phí thực nghiệm của JICA, FNS ước tính tổng chi phí cho mỗi km tuyến Long Thành vào khoảng 1.145 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng công trình, đường ray, nhà ga chiếm 36,48%, tương đương 417,5 tỷ đồng/km. Riêng tuyến Bắc - Nam dài 1.559km, tổng chi phí xây dựng có thể lên đến 650.907 tỷ đồng (khoảng 26 tỷ USD).

📌Về năng lực sản xuất, dự án Dung Quất 2 được dự báo sẽ là động lực tăng trưởng mạnh mẽ cho Hòa Phát sau năm 2024.
Ước tính khi cả hai giai đoạn của dự án đi vào hoạt động, doanh thu của Hòa Phát có thể đạt từ 80.000-100.000 tỷ đồng/năm. Dự án này cũng giúp gia tăng sản lượng thép HRC, đưa Hòa Phát trở thành doanh nghiệp dẫn đầu thị trường nội địa.

✅Triển vọng của Hòa Phát trong năm 2024 rất lạc quan, với kỳ vọng nhu cầu thị trường thép xây dựng sẽ phục hồi mạnh mẽ từ nửa cuối năm 2024, nhờ sự thúc đẩy đầu tư công và sự khởi sắc của thị trường bất động sản. Giá thép xây dựng cũng được dự đoán sẽ tăng trở lại sau khi chạm đáy từ tháng 7/2023, do ảnh hưởng từ sự phục hồi của bất động sản và các chính sách kích cầu từ Chính phủ.
✅Ngoài ra, Hòa Phát tiếp tục dẫn đầu về thị phần xuất khẩu thép trong nước và dự kiến sẽ duy trì vị thế này trong bối cảnh nhu cầu thép thế giới tăng trưởng chậm, với mức tăng 2,1% trong năm 2024 và mức tiêu dùng tăng trưởng trung bình 1,2% mỗi năm từ 2024 đến 2026.
✅Tuy nhiên, Công ty FNS cũng lưu ý về kết quả điều tra và quyết định của Bộ Công thương liên quan đến việc áp thuế chống bán phá giá với sản phẩm thép HRC nhập khẩu từ Trung Quốc, điều này có thể ảnh hưởng đến ngành thép Việt Nam, trong đó có Hòa Phát. Ngoài ra, tiến độ hoàn thành của dự án Dung Quất 2 cũng là yếu tố cần theo dõi chặt chẽ.

=> Chi tiết điểm mua điểm bán anh chị vui lòng Inbox hoặc Lhe Zalo: 0822.331.022


Thanh Huyền Stock

thị trường c&#243; sập th&#236; th&#233;p l&#224; người sập cuối c&#249;ng

thị trường có sập thì thép là người sập cuối cùng

Lý Hùng

Cung cầu song h&#224;nh th&#244;i, c&#242;n g&#224; l&#224; c&#242;n l&#249;a&#129315;

Cung cầu song hành thôi, còn gà là còn lùa🤣

Ném Brocker, Room Vip, Tin Tức Vào Sọt Rác

Cv broker riết nh&#224;n nhỉ? copy pass b&#224;i viết l&#224; xong nhận định &#128550;

Cv broker riết nhàn nhỉ? copy pass bài viết là xong nhận định 😦

Bán chán rồi mua

Chi tiết điểm mua b&#225;n anh chị inbox e để nhận Khuyến Nghị nh&#233;

Chi tiết điểm mua bán anh chị inbox e để nhận Khuyến Nghị nhé

Tuyến đường sắt tốc độ cao với mục ti&#234;u đ&#225;p ứng nhu cầu vận tải, g&#243;p phần t&#225;i cơ cấu thị phần vận tải tr&#234;n h&#224;nh lang Bắc - Nam một c&#225;ch tối ưu, bền vững, tạo tiền đề, động lực cho ph&#225;t triển kinh tế - x&#227; hội, bảo đảm quốc ph&#242;ng, an ninh

Tuyến đường sắt tốc độ cao với mục tiêu đáp ứng nhu cầu vận tải, góp phần tái cơ cấu thị phần vận tải trên hành lang Bắc - Nam một cách tối ưu, bền vững, tạo tiền đề, động lực cho phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh

dự &#225;n đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn đầu tư 70 tỷ USD, xem đ&#226;y l&#224; c&#244;ng tr&#236;nh hạ tầng chiến lược quốc gia

dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn đầu tư 70 tỷ USD, xem đây là công trình hạ tầng chiến lược quốc gia

mng nhận định c&#249;ng e về triển vọng ng&#224;nh th&#233;p cuối năm nay nh&#233;

mng nhận định cùng e về triển vọng ngành thép cuối năm nay nhé