Xe điện l&#224; c&#250; lừa lịch sử. khi m&#224; c&#225;c nước cố sản xuất ra con xe điện rồi PR cho l&#224; một loại phương tiện xanh v&#224; l&#224; xu thế th&#236; đ&#243; l&#224; những nước 1 l&#224; phải phụ thuộc v&#224;o năng lượng dầu kh&#237;, n&#243; muốn &#233;m nhẹ ảnh hưởng dầu mỏ, 2 l&#224; những t&#224;i phiệt muốn tạo ra sp đấu đầu với c&#225;c thế lực dầu mỏ. sau 15 năm họ dần nhận ra n&#243; l&#224; sp bất cập v&#224; kh&#243; độc t&#244;n. v&#236; c&#225;c loại khỉ vượn đều c&#243; thể sản xuất được + yếu tố đất hiếm một loại th&#224;nh phần ko thể thiếu cho xe điện đ&#227; nằm trong tay trung quốc. c&#225;c t&#224;i phiệt hiện nay n&#243; đ&#227; dần rũ bỏ để tạm quay lại với dầu mỏ, v&#224; ủ mưu để ra những sản phẩm mới trong đ&#243; n&#243; nắm ưu thế về c&#244;ng nghệ l&#245;i. nh&#236;n v&#224;o c&#225;c t&#224;i phiệt đầu tư tr&#234;n s&#224;n chứng kho&#225;n sẽ nhận ra, elo cũng đ&#227; chuyển đổi dần sang c&#225;c ng&#224;nh kh&#225;c, dừng đầu tư mới v&#224;o tesla. b&#250;t ph&#233;t r&#250;t hết vốn ở c&#225;c tập đo&#224;n oto điện trung quốc. c&#225;c mẫu xe điện mới ko c&#242;n được pr v&#224; c&#244;ng bố mạnh mẽ như mấy năm trước. trung quốc hiện giờ c&#243; tới hơn 100 c&#244;ng ti chuy&#234;n về xe điện với mức tổng vốn ngh&#224;nh l&#234;n tới ngh&#236;n tỉ đ&#244;.
tới đ&#226;y c&#243; thể sẽ bị b&#243;p nghẹt v&#224; ch&#237;nh quyền trung quốc cũng đ&#227; ph&#225;t hiện ra c&#250; quay xe to&#224;n cầu về xe điện n&#234;n n&#243; ra ch&#237;nh s&#225;ch trong 5 năm tới sẽ kh&#244;ng c&#243; ngh&#224;nh xe điện trong ch&#237;nh s&#225;ch ph&#225;t triển v&#224; hỗ trợ quốc gia.
xăng dầu lại 1 lần nữa l&#234;n ng&#244;i mỹ sẽ cầm c&#225;n c&#226;n cung cầu. trump đ&#227; cấm vận 2 c&#244;ng ti dầu mỏ lớn nhất của nga. coi như đ&#227; loại bỏ nga ra khỏi cuộc chơi. iran v&#224; venurena bị mẽo cấm vận v&#224; v&#226;y h&#227;m về qu&#226;n sự mặc d&#249; cũng c&#242;n bướng nhưng đ&#227; c&#250;i đầu v&#224; ko c&#242;n ngh&#234; ngang như trước.
đ&#242;n n&#224;y đ&#237;ch đến l&#224; trung quốc ngh&#224;nh xe điện sẽ ph&#225; sản v&#224; hỗn loại khi ch&#237;nh phủ ko c&#242;n hỗ trợ. đất hiếm mất ưu thế giảm gi&#225; trị v&#224; trung quốc lại phụ thuộc v&#224;o dầu kh&#237;.
anh em tham khảo bổ sung th&#234;m cho b&#224;i m&#245;m n&#224;y th&#234;m vui nh&#233;.

Xe điện là cú lừa lịch sử. khi mà các nước cố sản xuất ra con xe điện rồi PR cho là một loại phương tiện xanh và là xu thế thì đó là những nước 1 là phải phụ thuộc vào năng lượng dầu khí, nó muốn ém nhẹ ảnh hưởng dầu mỏ, 2 là những tài phiệt muốn tạo ra sp đấu đầu với các thế lực dầu mỏ. sau 15 năm họ dần nhận ra nó là sp bất cập và khó độc tôn. vì các loại khỉ vượn đều có thể sản xuất được + yếu tố đất hiếm một loại thành phần ko thể thiếu cho xe điện đã nằm trong tay trung quốc. các tài phiệt hiện nay nó đã dần rũ bỏ để tạm quay lại với dầu mỏ, và ủ mưu để ra những sản phẩm mới trong đó nó nắm ưu thế về công nghệ lõi. nhìn vào các tài phiệt đầu tư trên sàn chứng khoán sẽ nhận ra, elo cũng đã chuyển đổi dần sang các ngành khác, dừng đầu tư mới vào tesla. bút phét rút hết vốn ở các tập đoàn oto điện trung quốc. các mẫu xe điện mới ko còn được pr và công bố mạnh mẽ như mấy năm trước. trung quốc hiện giờ có tới hơn 100 công ti chuyên về xe điện với mức tổng vốn nghành lên tới nghìn tỉ đô.
tới đây có thể sẽ bị bóp nghẹt và chính quyền trung quốc cũng đã phát hiện ra cú quay xe toàn cầu về xe điện nên nó ra chính sách trong 5 năm tới sẽ không có nghành xe điện trong chính sách phát triển và hỗ trợ quốc gia.
xăng dầu lại 1 lần nữa lên ngôi mỹ sẽ cầm cán cân cung cầu. trump đã cấm vận 2 công ti dầu mỏ lớn nhất của nga. coi như đã loại bỏ nga ra khỏi cuộc chơi. iran và venurena bị mẽo cấm vận và vây hãm về quân sự mặc dù cũng còn bướng nhưng đã cúi đầu và ko còn nghê ngang như trước.
đòn này đích đến là trung quốc nghành xe điện sẽ phá sản và hỗn loại khi chính phủ ko còn hỗ trợ. đất hiếm mất ưu thế giảm giá trị và trung quốc lại phụ thuộc vào dầu khí.
anh em tham khảo bổ sung thêm cho bài mõm này thêm vui nhé.

CHỨNG KHOÁN A80