H&#244;m nay t&#237;ch luỹ quanh 44.9-45.1 rồi chạy th&#236; đẹp anh l&#225;i nhỉ &#128525; hay l&#224; anh t&#237;nh phi lu&#244;n ? T&#237;nh c&#225;ch CMG đi&#234;n lắm
Cản hiện tại: 
1) 46 ( đ&#243;ng nến 46.15 th&#236; l&#234;n tiếp )
2) 47.3 
3) cản si&#234;u cứng 48.85 ACE kẹp h&#224;ng tr&#234;n n&#224;y nhiều, 2 th&#225;ng rồi chưa l&#234;n gi&#225; n&#224;y được, n&#234;n c&#225;c b&#225;c quan s&#225;t kỹ v&#249;ng n&#224;y, vượt v&#249;ng n&#224;y đ&#243;ng nến tr&#234;n v&#249;ng n&#224;y th&#236; mới tự tin đi l&#234;n được
Vấn đề rủi ro chui về lại c&#225;i m&#225;ng lợn 44: 
- S&#225;ng h&#244;m nay v&#224; cả ng&#224;y 24
H&#244;m qua anh l&#225;i k&#233;o sớm n&#234;n s&#225;ng nay c&#243; nguy cơ test về lại 44.9-45.1, trong buổi s&#225;ng thủng 44.9 m&#224; kh&#244;ng lấy lại được 45.1 th&#236; về m&#225;ng lợn 44

Hôm nay tích luỹ quanh 44.9-45.1 rồi chạy thì đẹp anh lái nhỉ 😍 hay là anh tính phi luôn ? Tính cách CMG điên lắm
Cản hiện tại: 
1) 46 ( đóng nến 46.15 thì lên tiếp )
2) 47.3 
3) cản siêu cứng 48.85 ACE kẹp hàng trên này nhiều, 2 tháng rồi chưa lên giá này được, nên các bác quan sát kỹ vùng này, vượt vùng này đóng nến trên vùng này thì mới tự tin đi lên được
Vấn đề rủi ro chui về lại cái máng lợn 44: 
- Sáng hôm nay và cả ngày 24
Hôm qua anh lái kéo sớm nên sáng nay có nguy cơ test về lại 44.9-45.1, trong buổi sáng thủng 44.9 mà không lấy lại được 45.1 thì về máng lợn 44